Байк Bajaj Street Avenger 220: мощный чоппер и классический мотоцикл в одном!

Bajaj Street Avenger 220 чоппер и классик два в одном

Баджаджи Street Avenger 220 – это мотоцикл, который привлекает внимание своим необычным сочетанием стилей и функциональности. Для всех, кто любит ездить на мотоцикле и мечтает о подлинном чоппере, у него есть все, что нужно. Самое интересное, что модель Bajaj Street Avenger 220 обладает универсальным дизайном, объединяющим черты классического чоппера и удобства городского круизера.

Лично для меня мотоцикл Bajaj Street Avenger 220 стал открытием. Когда я впервые увидел его на дороге, меня сразу привлек его стильный внешний вид и мощный двигатель. Но почему мне он так запомнился?

Самый яркий момент — это то, как он работает через тяжёлую ручку газа. Когда я садился на моём Bajaj Street Avenger 220, я почти ощущал, что нахожусь на настоящем чоппере. Мощь и маневренность этого мотоцикла действительно проявляются на дороге.

Этот мотоцикл около месяца работает лично на нашей семейной даче и показывает себя с лучшей стороны. Особенно это проявляется при поездках с пассажиром. Bajaj Street Avenger 220 обладает таким комфортным седлом, что пассажир некоторых модельных годов даже засыпал на прямой дороге, так как подвеска действительно смягчает все неровности и мелкие кочки на пути.

Этот мотоцикл оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 220 см³, который выдает немалую мощность для своих размеров. И да, потребление бензина — это отдельная история. Мне всегда хватает одного бака на длинное путешествие, а особенно причём — наши встречи с довольно сильными дождями. Хотя, несмотря на это, к этим дорогам мотоциклу пришлось приспособиться.

Быстрее всего устают колени. В поездках по загородной местности, где каждая минута стоит денег, с этим не поспоришь. Причём, даже после обкатки двигателя этот момент всё равно немного напрягает. Bajaj Street Avenger 220 обладает просторным седлом и удобным рулём, но размеры мотоцикла в полутора метра на небольшой передаче всё равно меня делают переключать передатки на первый.

Впрочем, некоторые хромированные детали исчезли с моего мотоцикла, особенно задних лампы и моём. Но электростартер всё равно хорош, и техника за последние месяца ни одного неприятного сюрприза мне не выдала. Чехол седла или накидку на мотоцикл стоит купить, чтобы не одевать на техника обкаточные надо.

Некоторые думали, что у этой модели мотоцикла слишком маленький бак, и хватит мне на долго. Я всегда говорил, что если долго сомневаешься, лучше поехать. И в данных условиях впечатлениями меня не обольщают – на заправке мне сразу всем впечатляет расход бензина на пятую передачу.

Технические характеристики Баджадж Avenger Street 220

Технические характеристики Баджадж Avenger Street 220

Avenger Street 220 является одной из самых популярных моделей двухколесного транспорта от индийского производителя Bajaj. В этой версии мотоцикла сочетаются черты чоппера и классического стиля, что делает его очень привлекательным для любителей круизеров.

Геометрия мотоцикла Avenger Street 220 позволяет ему быть удобным и управляемым на дороге. Благодаря хромированным элементам и красивой отделке, этот мотоцикл привлекает взгляды всех, кто находится рядом с ним.

Важной частью технических характеристик Avenger Street 220 является его двигатель. Мотоцикл оснащен двигателем DTS-i объемом 220 кубических сантиметров, который обеспечивает отличную мощность и производительность. Цифровая система зажигания работает безупречно и надежно.

Одним из недостатков может быть то, что размеры мотоцикла небольшие, и он может показаться несколько меньше по сравнению с другими большими мотоциклами. Однако этот недостаток компенсируется его маневренностью и легкостью управления.

Avenger Street 220 также имеет хорошие ходовые характеристики. Мотоцикл оснащен 14-литровым баком для топлива, что позволяет проехать большое расстояние на одной заправке. Передняя и задняя хромированная подвеска обеспечивает комфортные ощущения как для водителя, так и для пассажиров.

Ощущение при управлении мотоциклом Avenger Street 220 на трассе действительно хорошее. Впрочем, он также хорошо себя чувствует в городской среде, где его компактные размеры облегчают маневрирование и парковку.

Масса Avenger Street 220 составляет 156 кг, что делает его легким в управлении. На трассе мотоцикл выдает непревзойденную скорость и проявляет свои лучшие качества.

Одной из привлекательных черт Avenger Street 220 является его стильный дизайн. Он сделан в классическом стиле с элементами чоппера, что делает его уникальным и неповторимым. Фары и хромированные детали придают этому мотоциклу элегантный и стильный вид.

Еще одной положительной особенностью этого мотоцикла являются его шины. Они обеспечивают хорошую сцепление с дорогой и уверенность на поворотах. Даже во время дождя шины Avenger Street 220 продолжают быть надежными и предсказуемыми.

Avenger Street 220 — это отличный выбор для тех, кто хочет приобрести недорогой и стильный мотоцикл. Его уникальные технические характеристики и комфортное управление подарят вам положительные эмоции и удовольствие от поездок.

Плюсы и минусы Bajaj Avenger Street 220

Выбор моторы: Bajaj Avenger Street 220 оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 220 см³, который обеспечивает хорошую динамику и мощность. Благодаря этому мотоциклу легко ехать как в городе, так и на дальние путешествия.

Система электростартера: Avenger Street 220 имеет электростартер, что облегчает запуск мотора и не требует лишних усилий.

Хватает скоростей: Мотоцикл оснащен пятиступенчатой коробкой передач, которая позволяет выбирать необходимую скорость для комфортного передвижения.

Удобное седло: Седло на Avenger Street 220 удобное и рассчитано на длительные поездки, что делает его идеальным для долгих путешествий.

Ощущение любовь: Множество владельцев Avenger Street 220 испытывают к нему чувство любви и привязанности благодаря его стильному дизайну и функциональности.

Хорошая работа тормозов: Мотоцикл оснащен системой тормозов, состоящей из задних барабанных тормозов и передних дисковых тормозов, которая обеспечивает хорошую тормозную мощность и контроль.

Некоторые минусы:

  • Недостатки в технической составляющей: Avenger Street 220 некоторое время может задумываться и не всегда работает безотказно.
  • Отсутствие цифровой приборной панели: Данный мотоцикл имеет аналоговые приборы, что может быть неудобно для некоторых пользователей.
  • Ограниченные возможности в плотном городском движении: Более массивный размер и вес этого мотоцикла могут приводить к некоторым затруднениям при движении в плотном городском движении.

В целом, Bajaj Avenger Street 220 — это отличный выбор для тех, кто ищет стильный и мощный мотоцикл дляо путешествий как в городе, так и на дальние расстояния. Однако, перед покупкой стоит принять во внимание и некоторые его недостатки.

Достоинства

Достоинства

  • Быстро: Bajaj Street Avenger 220 Avenger способен разгоняться весьма быстро, особенно для индийских дорог.
  • Похож на классический chopper: Дизайн Street Avenger 220 напоминает странную и незабываемую геометрию классического chopper.
  • Недорого: Компания Bajaj сделала авенжера 220 доступным по цене для многих наших клиентов.
  • Теперь с карбюратором: Теперь у Bajaj Street Avenger 220 используется карбюратор, что упрощает обслуживание и позволяет переключать передачи быстрее.
  • Хорошо работает на низких оборотах: Карбюратор Avenger 220 хорошо переваривает свою часть топлива, что позволяет лучше контролировать мотоцикл на низких оборотах.
  • Хромированные панели: На приборной панели и задних стекло Avenger 220 установлены хромированные детали, что добавляет элегантности и стиля.
  • Большой бензобак: С 14-литровым бензобаком, у вас будет много запаса топлива даже на дальних поездках.
  • Удобное седло: Седло Avenger 220 создано для комфорта пассажира и водителя, что делает поездки долгими и комфортными.
  • Новая цифровая приборная панель: В новом Avenger 220 используется цифровая приборная панель, которая обеспечивает более точную информацию о техническом состоянии мотоцикла.
  • Отличные тормоза: Bajaj Street Avenger 220 оснащен хорошими тормозами, которые обеспечивают надежное и безопасное торможение.
  • Улучшенная подвеска: Новая подвеска мотоцикла улучшает проходимость и повышает стабильность на дороге.
  • Легко обслуживается: Bajaj Street Avenger 220 не требует сложного обслуживания и регулярной замены масла.

Недостатки

Со всеми своими достоинствами, Bajaj Street Avenger 220 также имеет некоторые недостатки:

  • Размеры мотоцикла немалы, поэтому смело может вызывать ощущение тяжести и неуклюжести для некоторых водителей.
  • В версии чоппер отсутствуют кофры, а в классической версии они маленькие и расположены спереди, что может вызывать неудобство для пассажира.
  • Охлаждение мотора осуществляется карбюратором, что может быть не самым эффективным способом.
  • Фары весьма скромной мощности, поэтому на дороге в ночное время может быть недостаточное освещение.
  • Максимальная скорость Bajaj Street Avenger 220 составляет 120 км/ч, что для многих может быть несоответствующей ожиданиям.
  • Для некоторых ребят, привыкших к технической характеристике двигателя и мощности Yamaha Virago, этот мотоцикл может показаться довольно слабым.
  • Дороги с плохим покрытием, перекрытые ямами и с прочими препятствиями, могут быть далеко не самым лучшим местом для путешествий на Bajaj Street Avenger 220.
  • Седла не самые удобные, поэтому после длительной поездки на мотоцикле можно почувствовать дискомфорт.
  • Несмотря на то, что Bajaj Street Avenger 220 оснащен электростартером, он не всегда запускается без проблем, особенно после длительных простоев.

В целом, Bajaj Street Avenger 220 является одним из самых популярных мотоциклов в своем классе благодаря своему стильному дизайну и сочетанию приемлемой мощности с комфортом круизёра. Однако, перед покупкой стоит учесть все его недостатки, чтобы быть в курсе всех особенностей данного мотоцикла.

Болливудиский блокбастер Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021

Болливудиский блокбастер Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021

Если вы много путешествуете и любите ощущение свободы, то у вас есть отличная возможность испытать это на мощном мотоцикле Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021. Этот двухместный круизер сочетает в себе стиль чоппера и комфорт классических мотоциклов.

С первого взгляда на Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021 я скажу, что у этой модели хватает мощности. Она оснащена последним авенджеровским мотором, который выдает впечатляющие 19 л.с. Видео-томпакто трипля-мотор CBС200C. Из-за своих невысоких размеров мотоцикл легко переваривает как городские дороги, так и длинные поездки по шоссе.

Большим плюсом для путешественников являются кофры, установленные сзади, которые предоставляют дополнительное пространство для хранения вещей. 14-литровый бак обеспечивает достаточный запас топлива для долгих поездок.

Как только я сел в седло Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021, я почувствовал удобство и комфорт. Сиденье мягкое и просторное, а пассажирская ниша дает возможность разместить колени с комфортом. Амортизаторы, как спереди, так и сзади, обеспечивают плавную поездку даже на плотном покрытии дорог.

Один из самых привлекательных аспектов этого мотоцикла — его стиль. Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021 выполнен в классическом чоппер стиле с индийской изящностью. Красивая покраска, хромированные детали и глянцевые поверхности делают его настоящим блокбастером на дороге.

Недостаток в виде отсутствия системы впрыска топлива переваривает мотор с помощью карбюратора, но это не играет большой роли, особенно если вы уже имели опыт эксплуатации мотоциклов с карбюраторными моторами. Система масла равно поддерживает его в хорошей форме, и моторы также очень долговечны.

На рынке Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021 предлагается по недорогой цене, что делает его отличным выбором для тех, кто хочет купить круизер. За свои деньги мотоцикл предоставляет много возможностей и станет надежным путешественником на долгое время.

Год выпуска 2021
Мощность 19 л.с.
Объем двигателя 220 см³
Топливо Бензин
Расход топлива неизвестно
Тормоза Передняя — дисковый, Задние — барабанный
Размеры Длина — 2210 мм, Ширина — 806 мм, Высота — 1142 мм
Масса 159 кг
Цена от 165 000 рублей

Время путешествий на Bajaj Avenger Cruise 220 DTS-i 2021 было для меня незабываемым. Я проехал много километров, наслаждаясь красотой пейзажей и легкостью управления мотоциклом. Я рекомендую его всем поклонникам классических круизеров, которые ищут надежный и стильный спутник на дорогах.

Отзывы владельцев Bajaj Avenger Street 220

Иван: Мотоцикл очень понравился, особенно его внешний вид. Я выбрал модель Bajaj Avenger Street 220 из-за ее классического и стильного дизайна. Мощность и размеры этого мотоцикла идеально подходят для городской езды. Одним из его главных преимуществ является его невероятная манёвренность и легкость управления.

Анна: У меня Bajaj Avenger Street 220 уже год. Очень довольна этой моделью. Мне нравится его комфортная посадка и мощность двигателя. Мотоцикл отлично подходит для дальних поездок, особенно при путешествиях на дальние расстояния. Его большой топливный бак вмещает примерно 14 литров топлива, что позволяет мне проехать достаточно долго без необходимости заправляться.

Максим: У Bajaj Avenger Street 220 есть некоторые недостатки, которые мне не нравятся. Оборудование электростартера не всегда надежно работает, иногда нужно понемногу «прихлопывать» стартер, чтобы запустить двигатель. Также, я обнаружил проблемы с задним амортизатором при движении по неровным дорогам. Еще одной проблемой является нестабильность мотоцикла при движении со скоростью более 100 км/ч.

Ольга: У Bajaj Avenger Street 220 мне не нравится его подвеска, особенно сзади. На неровных дорогах это весьма напрягает. Также, он имеет не такую мощность, как я ожидала. Но в целом, мотоцикл очень неплохой и сочетает в себе черты классического чоппера и максискутера.

Алексей: Одним из ярких преимуществ Bajaj Avenger Street 220 является его хорошая видимость во время движения. Его передние и задние лампы сделаны так, чтобы они были видны своими яркими огнями. На этом мотоцикле я чувствую себя более безопасно на дороге. Еще одним его особенным качеством является его охлаждение воздушно-масляным двигателем, что делает его идеальным для городской езды и даже для путешествий на средних дистанциях.

Елена: У меня был опыт владения другими мотоциклами, в том числе и индийского производства (например, Yamaha Virago). Сравнивая Bajaj Avenger Street 220 с другими моделями, хочу отметить, что он обладает более легким и быстрым движением на дороге. Его небольшие размеры позволяют мне маневрировать на дороге и легко проходить сквозь трафик. При этом, у него также достаточно мощности и скорости, чтобы его использовать и на скоростных трассах.

Даниил: У Bajaj Avenger Street 220 есть некоторые недостатки, которые я заметил. Например, его сиденье не очень комфортное для длительных поездок. Также, мотоцикл имеет некоторые проблемы с техникой, особенно с электрооборудованием. Но в целом, я доволен этим мотоциклом и рекомендую его всем, кто ищет удобный и стильный мотоцикл для городских перемещений и небольших поездок.

Похожие модели

Похожие модели

Если вам нравится задний ход на мотоцикле, то Bajaj Street Avenger 220 вам точно придется по вкусу. Эта модель предлагает не только возможность движения вперед, но и заднюю передачу. Причем, можно смело сказать, что заднему ходу в Bajaj Street Avenger 220 отводится особое внимание.

Индийские инженеры, разработавшие эту модель, сделали всё возможное, чтобы сделать задний ход моего Street Avenger 220 ещё более привлекательным и удобным в использовании. Заднее колесо мотоцикла специально создано для того, чтобы его можно было легко управлять с помощью ног и сжатием колени. Причем, скажу вам, это здорово выглядит! Приятный бонус в виде плюшки впереди и пельмешки сзади точно не оставят вас равнодушными.

Ещё одна модель, которая стоит упомянуть в контексте похожих на Bajaj Street Avenger 220, — это Honda CB Unicorn. Хонда обладает прочным шасси, отличной подвеской и мощным двигателем. Проблема здесь будет только с выбором. Впрочем, я всё-таки держусь своего выбора и остаюсь верным Bajaj Street Avenger 220.

Китайские модели мотоциклов также не оставят вас равнодушными. Например, Lifan LF400. Китайцы делают неплохие копии и стараются придерживаться стилей и форматов известных мотоциклов. Lifan LF400 — классическая модель в стиле чоппер, причём здесь есть всё, что нужно, чтобы сделать вашу дорогу комфортной и безопасной.

Тем, кто хочет чего-то посерьезнее и мощнее, можно посмотреть на максискутеры. Например, Yamaha TMAX 560. У этой модели есть всё, что нужно, чтобы чувствовать себя комфортно и безопасно на дороге. Мощный двигатель, хорошая подвеска, просторный кофр для вещей и прекрасно регулируемый руль-вот что такое Yamaha TMAX 560.

Конечно, выбор модели мотоцикла зависит от ваших предпочтений и потребностей. Но кровь коленей небольшого, но очень красивого и мощного Bajaj Street Avenger 220 вполне устраивает меня!

Итого

По итогу, Bajaj Street Avenger 220 — это очень привлекательный мотоцикл, который воплотил в себе черты как классического чоппера, так и классического мотоцикла. До появления этой модели, в Индии раньше можно было встретить только классические мотоциклы или чопперы, а теперь есть два в одном.

Передняя часть мотоцикла имеет традиционный дизайн индийских мотоциклов: большой барабан, лампы головного света в форме глаз и индикаторы поворотов, расположенные по бокам. На стороне пассажирской части мотоцикла красивая геометрия и очень удобное седло объемом 14 литров.

Передний и задний тормозные колодки, геометрия рамы и двигателя, воздушно-масляное амортизационное кресло и электростартер — всё это показывает, что создание этого мотоцикла занималось много специалистов.

Вождение любителя этого аппарата потребует руками, соответствующего опыта и практики на скоростях из категории 100-140 км/ч. Даже на самых низких оборотах проскакивает обгонов одним из самых больших в период обкаточных годов. Так что условно говоря, всё зависит от мотоциклиста начинающего или уже опытного, но все же.

Максимальная скорость, которой можно достичь на Bajaj Street Avenger 220, составляет около 130 км/ч. С одного литра масла пробег на данном мотоцикле превышает 40 км. Лично я уже далеко не первый год «качаю» модельный образец этой марки, и лично для себя доказал, что этот мотоцикл не идеален для длительных дорог как на диване, так и на других транспортных средствах, но всё-таки небольшой плюс, что иногда можете найти данную модель на вторичном рынке.

Если здесь всё очень нагрузить великим объективным мнением, то я думаю можно сделать такой небольшой вывод, что Bajaj Street Avenger 220 имеет свои недостатки, но они компенсируются остальными достоинствами мотоцикла.

Видео Обзор

Если вы задумали обзавестись своим первым мотоциклом, но еще не определились с моделью, то вам стоит обратить внимание на Bajaj Street Avenger 220. Этот мотоцикл предлагает не только больших возможностей для перемещения по городу, но и максимальную комфортность во время поездок.

Причем, Bajaj Street Avenger 220 обладает некоторыми особенностями, которые делают его очень привлекательным вариантом для новичков и опытных мотоциклистов.

Странной диван с маленьким задним седлом, который мы привыкли видеть на старых моделях круизеров, здесь заменяется на очень комфортное и удобное сиденье. Теперь вы можете смело использовать мотоцикл Баджадж и его модельный 220 двигатель с объемом кубатуры 219,9 см3 для поездок на дальние расстояния, отдыха, отпуска, особенно летом.

В роли круизера Bajaj Street Avenger 220 ведет себя намного лучше, особенно на длинных дорогах и не идеально грунтовых. Он устойчиво держит дорогу на поворотах и почти ничего не тормозит главное не резвить на мокрой поверхности. Поэтому резкие, частые дожди вам будут не страшны.

Если говорить о маневренности мотоцикла Bajaj Street Avenger, проблем не возникнет. Во многом это достигается благодаря небольшому размеру колес (передняя шина: 90/90-17, задняя: 130/90-15).

Байк Bajaj Street Avenger 220 смотрится очень эффектно на фоне хромированных деталей. На индийском рынке вы можете встретить несколько версий этого мотоцикла: обычный и Street. Цена от 4 до 5 тысяч долларов примерно, хотя есть и неофициальные варианты дешевле (обязательно обращайте внимание на год и пробег).

Если вы хотите узнать, почему этот мотоцикл настолько привлекателен, посмотрите видео, которое мы для вас подготовили.

Технические характеристики

  • Объем двигателя: 220 см³
  • Мощность двигателя: 19 л.с.
  • Охлаждение: воздушно-масляное
  • Система запуска: электростартер
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач
  • Привод: цепь
  • Тип рамы: двухкольцевая из двух сварных труб диаметром 25 мм
  • Передняя подвеска: телескопическая вилка
  • Задняя подвеска: двухамортизаторная
  • Тормозная система: дисковые тормоза спереди и сзади
  • Диаметр колес: 17 дюймов
  • Тип шин: покрышки радиального типа с хромированными ободами
  • Емкость топливного бака: 14 литров
  • Максимальная скорость: около 130 км/ч

Известно, что индийские мотоциклы часто сделаны с небольшими вопросами к качеству и надежности. Однако, Bajaj Street Avenger 220 не оставляет себя без внимания. В первую очередь, это связано с выполнением технической стороны вопроса в достаточно хорошем качестве. Благодаря надежной раме и качественной подвеске, поездка на этом мотоцикле становится комфортной даже на плохих дорогах.

Кроме того, воздушно-масляное охлаждение двигателя также является преимуществом данной модели. Это позволяет поддерживать двигатель в оптимальной температуре даже в жаркую погоду или при длительных пробках.

Bajaj Street Avenger 220 оснащен 14-литровым баком для бензина, что позволяет проезжать значительные расстояния без необходимости останавливаться для заправки. Также стоит отметить удобную седушку и пассажирскую спинку, благодаря которым поездки на данном мотоцикле становятся еще более комфортными.

Классический дизайн Bajaj Street Avenger 220 придает ему особый шарм. Хромированные детали, широкие колеса, стекло переднего фара, все это делает этот мотоцикл по-настоящему стильным и элегантным.

В целом, Bajaj Street Avenger 220 — это превосходный вариант для тех, кто хочет приобрести комфортный и стильный мотоцикл, который одновременно является как чоппером, так и классической моделью.

Bajaj Avenger 220 Street

Bajaj Avenger 220 Street — одна из самых популярных моделей от индийского производителя мотоциклов Bajaj. Этот мотоцикл представляет собой удачное сочетание черт чоппера и классического мотоцикла, делая его уникальным на рынке.

Bajaj Avenger 220 Street имеет множество преимуществ, которые делают его привлекательным для многих мотоциклистов. Во-первых, он оснащен мощным одноцилиндровым двигателем DTS-I рабочим объемом 220 кубиков и максимальной мощностью 19 л.с. Это позволяет данному мотоциклу ехать на средних скоростях с легкостью и обеспечивает хорошую динамику.

Одной из особенностей Bajaj Avenger 220 Street является его стильный дизайн, который похож на классические американские чопперы. Мощная передняя вилка, широкие хромированные рукоятки и пластина на крыле переднего колеса создают впечатление большого и мощного мотоцикла.

Мотоцикл оснащен 14-литровым бензобаком, который позволяет совершить небольшое путешествие без необходимости частой дозаправки. Все инструменты и кнопки управления сосредоточены на приборной панели, которая удобна и информативна.

Bajaj Avenger 220 Street имеет удобное седло, которое предлагает комфортное путешествие на дальние расстояния. Высокая задняя спинка и удобная позиция на седле позволяют сохранять правильное положение коленей и равномерно распределять нагрузку на тело во время поездки.

Как и у других моделей мотоциклов Bajaj, Bajaj Avenger 220 Street имеет некоторые недостатки, с которыми сталкивались некоторые владельцы. За время использования мотоцикла, некоторые отметили раннее износ шин, который нужно было менять всего через полутора года эксплуатации. Также, во время дождей некоторые пользователи отмечали проблемы с работой электростартера и системой зажигания.

Несмотря на эти недостатки, общее впечатление от Bajaj Avenger 220 Street остается положительным. Индийские конструкторы сделали мотоцикл, который многое имеет как от классического мотоцикла, так и от чоппера, делая его уникальным и привлекательным для всех мотоциклистов.

Что это за зверь

Чоппер или классический мотоцикл? Как назвать Bajaj Street Avenger 220? В данном случае, можно сказать, что это комбинированное транспортное средство, которое объединяет в себе особенности обоих типов мотоциклов.

Зверь работает на улицах с городским трафиком и на скоростных дорогах, стремительно ускоряется и быстро достигает своей максимальной скорости. Поэтому, имея свой street зверь вы получаете ощущение птицы, летящей вперед. В самом начале месяца я думал, что хватает мощности будет всем и каждому, но в тест-драйве я столкнулся с некоторыми проблемами, которые вообще не подсказывают какой маневр быть со стороны передка на самом деле.

Правда стремление загнать street в туристическому зверю означает, что поездка может быть немного тяжелой, особенно вузаными дорогами, ощущение все делает двигая руль, рулевая колонка и подвеска порционными стремлениями, чтобы быть японским мотоциклом. Запаса ходу амортизаторов я не запомнил, но сказать, что их хватает немало, будет глубокой правдой. Ощущение уверенности каждому дает чувство правильности, как-то торцовать педаль скоростей «выше» вполне можно — поэтому меня останавливало только чуство обязанности беречь как свою, так и чужую техническую систему.

Трип-часть Bajaj Street Avenger 220 на наши взгляд более реальный, чем 14-литровый диапазон. Система переключения передач ввела некоторые ребята в ступор, впрочем вторичный ход впервые я не встречал на индийских дачных кварталах. Поэтому, дороги которых они живут, меня смущают и предположение индийской топливной системы. Потом я подсадил себе видео охлаждение моторы и эта часть классического шасси смотрится более на 100% адекватно в личных глазах мотоциклистов у меня в штате замены дорог на них.

Что касается чопперной части, то хромированных руль и седлов или же самый первый взгляд на хромированный руль и 14-литровый бак, впрочем она довольно тяжелая по сравнению с другими мотоциклами. Вполне достаточно сказать, что адекватные амортизаторы на Bajaj Street Avenger 220 делают свое дело на американских дорогах. Тем не менее, у меня возникает некоторое чувство охлаждение впервые и при использовании авенджере на скорости. Ночью по обратному течению мне делало вполне хорошо до пути к своему участку охлаждение моторамэков вполне незаметно, держаться на одометре можно и без каких-либо проблем.

Что касается чопперной части, то хромированные руль и седла или же самый первый взгляд на хромированный руль и 14-литровый бак, вполне достаточно сказать, что адекватные амортизаторы на Bajaj Street Avenger 220 делают свое дело на американских дорогах. Тем не менее, у меня возникает некоторое чувство охлаждение впервые и при использовании авенджере на скорости. Ночью по обратному течению мне делало вполне хорошо до пути к своему участку охлаждение моторамэков вполне незаметно, держаться на одометре можно и без каких-либо проблем.

По нашим дорогам

Владение мотоциклом на наших дорогах это не только выражение своих путешествий и свободы передвижения, но и выбор определенного стиля жизни. Bajaj Street Avenger 220 предлагает не просто мотоцикл, а возможность погрузиться в мир чопперов и классических круизеров одновременно.

Особенность этого мотоцикла заключается в том, что он предлагает две различных модификации — чоппер и классик. Переход от одной модификации к другой занимает несколько минут — достаточно снять или установить заднее седло и багажник. Эта особенность дает ощущение, что у вас есть два разных мотоцикла в одном.

В плане визуала, Street Avenger 220 с каждой стороны обладает чертами типичного круизера. Он стильно выглядит как с передней, так и с задней частью. Самый примечательный элемент этого мотоцикла — его 14-литровый бензобак. Он очень удобный и позволяет проехать достаточно далеко, не останавливаясь каждые несколько часов для заправки.

Карбюраторная система управления топливным расходом является одним из самых простых, исключая впрыск топлива, что является особенностью индийских мотоциклов. Bajaj Street Avenger 220 оборудован двигателем с объемом 220 сс и 5-скоростной коробкой передач. Он работает плавно и без проблем при переключении скоростей.

Однако, это не панацея для проблем, с которыми сталкиваются владельцы индийских мотоциклов. К сожалению, индийская система выпуска газов мотоциклов не является самой чистой и встречается проблема неравномерной работы двигателя в мороз. Повторная установка джекера или его удаление обычно решает эту проблему. Но у старших моделей, например, Bajaj Avenger Cruise 220, таких проблем нет. У него работает система DTS-i, что позволяет функционировать более плавно и без проблем.

Очень важным аспектом владения мотоциклом является безопасность. Bajaj Street Avenger 220 оборудован передней и задней дисковыми тормозами, что обеспечивает надежное торможение при экстренных ситуациях. В добавок, мотоцикл имеет надежный и прочный каркас, который защищает пассажиров во время аварийного случая.

Стоит отметить, что у Bajaj Avenger есть модификация, имеющая дополнительно пассажирскую спинку, которая является очень важной деталью для путешествий с пассажиром. Эта мелочь делает поездку более удобной и безопасной для обоих участников.

Необходимо отметить, что у Bajaj Street Avenger 220 есть много преимущества перед его японскими конкурентами. Первое, SAM разработал самостоятельно свою переключающую переднюю вилку и амортизаторы. С технической точки зрения, двигатель Avenger’a 220 заслуживает больше внимания. Карбюраторная система была визуализирована руками специалистов индийской компании. У дополнительной модели круизера улучшены амортизаторы, а еще они оборудованы колесами больших размеров.

Еще одним важным качеством мотоцикла Bajaj Street Avenger 220 является его общая управляемость. Хотя он достаточно тяжелый, но всё же это не является недостатком. Он управляется легко, при этом имеет отличную стабильность на трассе. Кроме того, у него обширные возможности для обгонов и комфортную поставку по городским дорогам.

Таким образом, Bajaj Street Avenger 220 — это прекрасный вариант мотоцикла как для путешествий на большую дистанцию, так и для обычной городской езды. Он обладает стилем и комфортом, которые заставляют вас любить его и наслаждаться проездом через городские дороги.

Наш Мото