В мире мотовездеходов есть много хороших моделей, но Polaris RZR XP 1000 оказался в классе своего собственного. Когда мы приобрели этот мотовездеход, мы ожидали, что он будет хорош, но он превзошел все наши ожидания. С самого начала нашего тестирования нам стало ясно, что Polaris создал мотовездеход, который будет ставить glad-конкурентов на места. Его мощный двигатель ProStar Turbo 1000 с литровым объемом и электроусилителем рулевого механизма, а также его прямая подключаемая полноприводная передача, все это делает его превосходным в классе.
RZR XP 1000 имеет новую подвеску, оснащенную амортизаторами Walker Evans Needle, которая обеспечивает высокий уровень комфорта во время езды. Фронтальная подвеска со спереди монтированными A-образными амортизаторами и задние амортизаторы Polaris RZR XP 1000 Prostar Turbo обладают большим ходом, что позволяет мотовездеходу проявлять себя на самых сложных местностях.
Одной из прелестей Polaris RZR XP 1000 являются его тормозные системы. Его передние и задние дисковые тормоза обеспечивают надежное и эффективное торможение. Когда они отключаются, мотовездеход останавливается практически мгновенно, даже на больших скоростях. Он также имеет хвататель прямоушечной формы для большего контроля над тормозами и рычагами.
У Polaris RZR Xp 1000 есть грузовая площадка на заднем бампере, которая хватает для перевозки всех необходимых инструментов или груза. Мотовездеход также оснащен большим количеством мест для пассажиров. Семейные поездки не доставят Вам никакого отбоя.
Взглянув на новый Polaris RZR XP 1000, вы не можете не заметить его превосходную внешность. Он имеет фирменные элементы стиля Polaris, которые отличают его от других моделей мотовездеходов. Его инновационный дизайн, мощный двигатель и передовые технологии делают его эталонной моделью в своем классе.
Polaris RZR XP 1000 доказал, что он головная боль для всех своих конкурентов, включая Can-Am Maverick X3 Turbo. Теперь у мотовездехода Polaris есть серия Pioneer, которая станет серьезным претендентом для всех других maverick в классе.
Polaris RZR XP 1000 – новая головная боль для конкурентов
Мотовездеход Polaris RZR XP 1000 представляет собой новую эпоху в мире семейства RZR. Он оснащен мощным двигателем ProStar Turbo, который является эталоном класса в 1,5 литрового мотора с прямых впрысках.
Система AWD будет работать в двух режимах – спереди и поперечным (AWD), а также может быть отключена. Впечатляющая подвеска Walker Evans Needle с пружинами и амортизаторами будет обеспечивать стабилизацию на любом типе дороги.
Рулевое кольцо установлено с прецизионностью, которая регулируется. Благодаря этому конфигурации она также предоставляет дополнительное место для пассажира, а также предлагает прелести комфорта для пассажира.
Мотовездеход Polaris RZR XP 1000 имеет систему тормозных дисков A-образной формы на всех четырех колесах. Роторы передних дисков обеспечивают отбой при больших нагрузках во время торможения.
Кроме того, она может быть отключена с целью экономии топлива, особенно при движении на больших скоростях.
Пассажиры могут наслаждаться комфортом сидений с отличной поддержкой и амортизации. Основное преимущество мотовездехода Polaris RZR XP 1000 – это его подвеска и амортизаторы, которые обеспечивают непревзойденную устойчивость и гибкость во время езды.
Самонесущая конструкция шасси доказала свою надежность и качество в интенсивных условиях эксплуатации. Мотовездеход Polaris RZR XP 1000 легко справляется с любыми трудностями и препятствиями, которые ему приходилось перескакивать.
Взгляд на мотовездеход Polaris RZR XP 1000 сразу захватывает элегантная внешность и хорошо продуманная конструкция. Оформленное в новом стиле, он имеет непревзойденные характеристики и преимущества перед конкурентами.
По всему протяжению здесь встречается причудливое сочетание агрессивности, но при этом элегантности формы. Polaris RZR XP 1000 уже оказался впереди своего времени, становясь новой головной болью для всех конкурентов в своем классе.
Polaris RZR XP1000-ТЕСТ
Система управления и подвеска
В мотовездеходе Polaris RZR XP1000 установлена новая система управления, которая доказала свою эффективность. Рычаги управления имеют вставки из материала, использованного в технике «Can-Am». Подвеска оснащена амортизаторами Walker Evans и гидравлическими стабилизаторами.
Двигатель и электроусилитель
Новый двигатель мотовездехода Polaris RZR XP1000 объемом 1000 литров обладает высокой мощностью и динамикой. Электроусилитель рулевого управления обеспечивает комфорт и легкость управления даже в сложных условиях.
Грузовая площадка и пассажирские места
Polaris RZR XP1000 имеет просторную грузовую площадку для размещения груза. Количество пассажирских мест также впечатляет — хватает места для пассажира. Больше места можно обеспечить при необходимости.
Тормозная система
Тормозная система мотовездехода состоит из дисковых тормозов класса Prostar и инструмента, позволяющего точно настроить тормоза по желанию пользователя.
Ходовые характеристики
Polaris RZR XP1000 имеет отличные ходовые характеристики благодаря своей подвеске и системе управления. Мотовездеход показал себя великолепно как на прямых участках, так и на пересеченной местности.
Вывод
Polaris RZR XP1000 — новая головная боль для конкурентов в семействе мотовездеходов. Он является эталонной техникой в своем классе, обладая мощным двигателем, отличной подвеской, просторным грузовым пространством и комфортным интерьером для водителя и пассажира.
Система управления и подвеска Polaris RZR XP1000 позволяют получить высокую маневренность и комфорт на дороге. Также важно отметить продвинутую тормозную систему и электроусилитель рулевого управления, которые обеспечивают безопасность и легкость управления в любых условиях.
Этот мотовездеход доказал свою надежность и производительность, став серьезным конкурентом для других брендов, таких как Can-Am Maverick.
