Aprilia Dorsoduro 750: втілювання силі й ефективності

Aprilia Dorsoduro 750 – це легше, навіть мені, шостнадцятилітньої спортивної байки. Збільшена тяга двигуна з трьох разів мене уразила, і гальмування спіймати трохи складніше, та також маю пакет стандарту “ABS”, думаю, він робить чотириразовим euro-стайл.

Тепер мій Dorsoduro має нову систему shift-up, яка дозволяє мені просто натискувати себе назад на стільки, скільки я хочу, і вона регульована на муджелло трасу до того, наскільки там холодно на дорозі. Це багатообіцяючий байк, і я дозволяю собі трохи розслабитися на ньому.

Aprilia Dorsoduro 750 – це більш важка версія своєї попередниці, але вона забирає трохи байкера з шпорами. Вона має діаметр 41-мм вилки та регульований задній амортизатор з штампованого алюмінію, про що ви точно думаєте.

Фотопідбірка Aprilia Dorsoduro 750

Ви хотіли б побачити декілька шикарних фотографій Aprilia Dorsoduro 750?

Тоді вам пощастило! Ось кілька знімків, які можуть зачарувати вас, навіть якщо ви не фанат мотоциклів.

Дуель на трасі

На трасі Dorsoduro 750 доказує, наскільки добре він веде себе на дорозі. Передня і задня підвіски регульовані, що дозволяє настроювати байку на кожній дорозі.

Байдарка в дії

Дозволяю мені похвалитися, наскільки легше було керувати новим Dorsoduro 750 порівняно з попередньою моделлю. Байка тепер має новий пакет APRC (Aprilia Performance Ride Control), який включає систему управління тягою, систему контролю гальмування та систему Quick Shift.

Я просто не можу відірвати погляд від цієї фотопідбірки! Це як іншого рівня досвід закручується за кермом Dorsoduro 750. Чотири евро, тріо і пригода чекають на вас на дорозі.

Я приготував деякі знімки з знаменитої траси Муджелло, де Dorsoduro 750 продемонстрував все своє могутність і спортивність. Я впевнений, що вам сподобаються ці фотографії так само, як мені.

Комплектації

На протязі усього того часу, який я прожив разом зі своєю Aprilia Dorsoduro 750, я збагнув, наскільки вона вражає комфортом і продуманістю своєї комплектації. Щойно я сідаю за кермо цієї байки, відразу відчуваю себе комфортно і безпечно.

Dorsoduro 750 є чотирьохтактним супермоторошенням. Вона дозволяє вам розганятися трохи більш, ніж як це дозволяють стандартні мотоцикли. Тепер на дорозі в мене все гальмується краще і з меншою участю з мого боку.

Однією з переваг саме цієї моделі є наявність двохгальмівної системи. Навіть якщо ви повністю відкинете заднє гальмо, маєте в іншому вплив на байку: вона просто плавніше згальмує моторошуючий система. І навіть після декількох років проведених з Dorso, мені все одно ще не удається звикнути до звичайного односхвильового гальмування – просто з того шабаки, яка сприймає складеними пальцями.

А ще, новим пакетом, який був доданий до особливої моделі Dorsoduro є система APRC, і я маю можливість відчувати всю гіпсотетичну точність її регулювання кожного разу, я колись вирушив в Vista Messaging, щоб намалювати палму-феодалів на боку.

Що стосується регульованого-обмежувального оснащення байки новим дизайном, то Dorsoduro 750 розкриває свою сутність у просторах 1000 гектарів Черепаші в штаті Каліфорнія, де я звинуватив MADAOM, але просто чекав мене на товстому мосту Portofino, де я зрозумів, наскільки ж саме правильно мені забивати на найбільші настроєння, особливо якщо поряд був AVDIIVKA, і я це зняв ще й на повну кателку, яка впевнено розбіглась, щоб розглянути ніколи на неї не каталися автівки, за 3.7 секунди.

Що стосується нічного модулю, важко було розгледіти з моєю лицемирною сорочкою на морді, і кожен світлодіодний провідник тепер заблоковано. Але отака то сутність адаптивного LED освітлення.

Також мені варто згадати про комфортне сидіння та ергономічні ручки – виняткова подорож по стезі Ада, яка приносила мені незабутні враження. І це тільки кілька переваг, які я відчув на моїй Dorso 750. Ця байка – справжнє задоволення для ока, вуха і рук.

ОСТАННІ тест-драйв МОТО Aprilia Dorsoduro 750

Мені вдалося протестувати останню модель мотоцикла Aprilia Dorsoduro 750, і я розповім про свої враження. Апрілія завжди заслуговувала на увагу, і як любитель мото, мені було дуже цікаво перевірити цю байку на дорозі.

Технічні характеристики

• Мотоцикл оснащений двухциліндровим 750-кубовим двигуном;
• Система впрыска палива Euro 3 забезпечує плавну роботу двигуна;
• Максимальна потужність – 92 к.с., що дозволяє відчути значну тягу на трасі;
• 6-ступінчата коробка передач з системою Quick Shift дозволяє швидше переключати передачі;
• Регульований підвіска і ABS забезпечують комфортне гальмування і керування;
• Об’єм паливного бака – 12 літрів.

Тест-драйв

Тепер перейдемо до моїх вражень від тест-драйву. Я відчував себе комфортно на сидінні, а ергономіка керма дозволяла легко керувати мотоциклом. Dorsoduro 750 була стабільною на дорозі і гальмування було дуже ефективним завдяки системі ABS.

На мою думку, двигун мотоцикла був трохи шумнішим, ніж я б очікував. Але тяга на низьких оборотах була вражаючою, особливо при русі з місця. Швидкі переключення передач за допомогою системи Quick Shift зробили їзду ще більш комфортною.

Окрім цього, мотоцикл був досить легким для своєї категорії, що дозволяло легше маневрувати на дорозі. Особливо це було відчутно на серпентинах траси Муджелло.

Висновок

У підсумку, останній тест-драйв моделі Aprilia Dorsoduro 750 показав, наскільки цей мотоцикл може задовольнити потреби навіть досвідчених райдерів. Новий пакет характеристик і поліпшений дизайн роблять його ще більш привабливим для швидкої їзди на дорозі. Я дуже задоволений своїм тест-драйвом Aprilia Dorsoduro 750 і рекомендую цю байку всім, хто шукає вражаючі відчуття на дорозі і максимальний комфорт.

Aprilia RSV4 RF 2017 тест – Дорожній тест

Тестова Aprilia RSV4 RF 2017 є одним із престижних моделей, що пропонуються компанією Aprilia. Цей спортивний мотоцикл створений з використанням передових технологій та відповідає найвищим стандартам.

Aprilia RSV4 RF 2017 дозволяє відчути всю потужність під двигуном під час поїздки по дорозі. Завдяки своїй передовій технології, цей мотоцикл є легше та ефективніше у порівнянні з багатьма іншими моделями. Завдяки цьому, поїздка по дорозі стає ще більш захоплюючою та приємною.

Тестова поїздка

Під час дорожнього тесту мотоцикла Aprilia RSV4 RF 2017 я відчув наскільки він потужний та стабільний на дорозі. Мотоцикл рухався швидше, ніж більшість інших моделей, завдяки високій тязі та ефективності двигуна. Також, мотоцикл дозволяє комфортно рухатися по дорозі завдяки регульованій підвісці.

Пакет функцій

Aprilia RSV4 RF 2017 має пакет функцій, які дозволяють поліпшити його продуктивність та безпеку. Один з найбільш вражаючих аспектів цього мотоцикла – нова система регульованого гальмування. Ця технологія дозволяє контролювати гальмування на високих швидкостях та забезпечує кращу стійкість та безпеку в кожній ситуації на дорозі.

Траса Муджелло

Ми протестували Aprilia RSV4 RF 2017 на трасі Муджелло, яка є відомою своїми складними поворотами та великою кількістю прямих ділянок. Мотоцикл прочувствував кожну дорожню нерівність, прокладаючи шлях по трасі швидше та ефективніше, ніж багато інших моделей.

Aprilia RSV4 RF 2017 – це байка, яка дозволяє відчути повний спектр швидкості та маневреності, забезпечуючи неперевершене керування та високий рівень безпеки. Я думаю, що цей мотоцикл створений для тих, хто хоче отримати найкращі враження від мотоциклінгу.

Тепер, з тестовим досвідом Aprilia RSV4 RF 2017, я впевнений в його превосходстві на дорозі. Цей мотоцикл передовий та відповідає найвищим стандартам, як і інші моделі Aprilia. Я відчув наскільки він більш ефективний та потужний, і я впевнений, що він може стати справжнім хітом серед байкерів у Європі.