Привід зчеплення є одним з найважливіших елементів трансмісії автомобіля. Його основною функцією є передача обертального моменту від двигуна до трансмісії, яка в свою чергу передає рух до коліс автомобіля. Доступні на ринку різні типи приводів зчеплення, але їх принцип дії є суттєво однаковим.
Головним елементом приводу зчеплення є зчеплення. Зчеплення складається з двох основних деталей – корзини зчеплення і диска зчеплення. Корзина зчеплення прив’язана до маховика двигуна і об’єднана з ним одним валом. Диск зчеплення з’єднується з диском муфти трансмісії і рухається разом з ним.
Принцип роботи приводу зчеплення полягає в тому, що при натисканні на педаль зчеплення механізм переміщує корзину зчеплення, що приводить до зміщення диска зчеплення відносно корзини зчеплення та диска муфти трансмісії. Це призводить до роз’єднання диска зчеплення від диска муфти і зупиняє передачу обертального моменту.
У сучасних автомобілях найчастіше використовується гідравлічний привід зчеплення. В такому приводі замість механічного механізму використовується рідина, яка передає зусилля. Принцип роботи гідравлічного приводу зчеплення полягає в створенні тиску рідини, який переміщає корзину та диск зчеплення. Це робить процес перемикання зчеплення більш плавним та комфортним для водія.
“>
