Представители японского мотоциклетного рынка всегда стараются привлечь внимание мотоциклистов со всего мира с помощью различных модификаций и улучшений своих двухколесных транспортных средств. На этот раз в свет вышел новый мотоцикл Suzuki GSX-S1000F 2021 года, который, по мнению многих экспертов, является одним из самых ярких представителей японской мототехники.
Сразу же после старта впечатляет мощность и ходовые качества этого мотоцикла. Благодаря двигателю со свежего прошлого мотоцикла GSX-S1000, Suzuki GSX-S1000F имеет значительное преимущество перед другими мотоциклами на рынке. Мощность двигателя составляет несколько лошадей больше, чем у основного конкурента — Yamaha MT-10.
Особенно заметно преимущество Suzuki GSX-S1000F в разнице в оборотах двигателя. Если Yamaha MT-10 действительно начинает просыпаться только после 8000 оборотов, то Suzuki GSX-S1000F полностью обнаруживает свои возможности уже на 6000 оборотах. Оборудованный новым инжектором на этом мотоцикле имеется возможность быстро набрать необходимую мощность без вмешательства.
Другой важной особенностью Suzuki GSX-S1000F является его удобство и простота управления. В отличие от большинства нейкедов, которые обладают пиковой мощностью двигателя, данное транспортное средство имеет удобный переключатель скорости, кнопку круиз-контроля и ручку газа, что позволяет с комфортом ехать на длительные расстояния. При этом мотоцикл сохраняет свои отличные управляющие качества.
Еще одна примечательная особенность Suzuki GSX-S1000F 2021 года — это его рама, на которую было уделено особое внимание в процессе разработки транспортного средства. Разработчики заявляют, что рама почти полностью унаследована от мотоцикла Suzuki GSX-R1000, что объясняет такие отличные ходовые качества мотоцикла.
Обладая значительной мощностью двигателя и превосходным ходовым качеством, Suzuki GSX-S1000F создает особое ощущение на дороге. Безопасность на мотоцикле обеспечивается прекрасными тормозами, которые отлично работают на любой скорости и в любых условиях.
Читайте также: Первое впечатление от мотоцикла Suzuki GSX-S1000F 2021 года.
Звук мотора Suzuki GSX-S1000F трудно описать словами, это нечто слишком много. Это бурю мощи и скорости, которая захватывает с первого момента. Поэтому, когда на дороге мелькают другие мотоциклы, японские или других марок, окружающие ваши уши производят заметно меньше звука и вибрации, пока не услышите несколько колес, которые своим заметным звуком могут отличаться от японских мотоциклов базе Suzuki GSX-S1000F. Название не без основания похоже на GSX-S, и если вы когда-либо имели возможность услышать звук мотоцикла семейства Suzuki, вы без труда сможете отличить его от других мотоциклов на дороге.
Краткая история модели
В 2015 году японская компания Suzuki представила на рынке новую модель мотоцикла Suzuki GSX-S1000F. Она была создана на базе нейкеда GSX-S1000, но отличалась от него наличием обтекателя.
Первая модификация GSX-S1000F получилась мощной и шустрым мотоциклом благодаря использованию в нем двигателя объемом 999 кубических сантиметров, который развивал мощность 145 лошадиных сил. Это был двигатель, которым оборудовали мотоцикл Suzuki GSX-R1000, установленный в раму, взятую из модели GSX-R750.
В 2021 году модель получила ряд изменений и улучшений. Одним из самых заметных изменений стало применение новой рамы, которая позволила улучшить ходу и устойчивость мотоцикла во время езды. Также были улучшены системы тормозов и подвески, что сделало езду на мотоцикле еще комфортнее и безопаснее.
Модель GSX-S1000F 2021 года также получила новые режимы работы двигателя и системы круиз-контроля. Теперь ездить на мотоцикле стало еще удобнее и интереснее, благодаря возможности выбора различных режимов работы и настройке мотоцикла под собственные предпочтения.
Одна из особенностей модели GSX-S1000F — это ее звук. Мотор мотоцикла издает глухой и мощный звук, который придает ощущение скорости и мощности.
Мотоцикл Suzuki GSX-S1000F 2021 года предназначен для активной езды на шоссе и в городских условиях. Он отлично справляется с разгоном и имеет достаточно мощности для развития высоких скоростей.
Если вы ищете мотоцикл сочетания скорости, мощности и комфорта, то модель Suzuki GSX-S1000F 2021 года может быть отличным вариантом для вас. Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто хочет ощутить адреналин и насладиться динамической ездой на мотоцикле.
О практическом применении Suzuki GSX-S1000F
Мотоцикл Suzuki GSX-S1000F 2021 года представляет собой надежное и производительное транспортное средство, которое идеально подходит для долгих поездок как по городским улицам, так и по шоссе. Главным достоинством данной модели является комфортная езда и большое количество полезных функций.
Одной из наиболее полезных опций, которой оснащена Suzuki GSX-S1000F, является круиз-контроль. Эта функция позволяет удерживать постоянную скорость на ходу без необходимости удерживать ручку газа. Для активации круиз-контроля необходимо нажать специальную кнопку на руле, а затем установить желаемую скорость. Это очень удобно при длительных поездках по шоссе, когда необходимо удерживать постоянную скорость на протяжении длительного времени.
Двигатель Suzuki GSX-S1000F отличается высокой мощностью и плавной подачей мощности на каждом участке дороги. Благодаря системе ТЦ-сцепления, переключение скоростей происходит очень плавно и без рывков. Это особенно важно при движении в городских условиях или при маневрировании на оживленных дорогах. Кнопка переключателя скоростей находится на руле и позволяет легко переключаться между режимами передач. Как только момент переключения на следующую скорость наступает, мотоцикл плавно переходит к новой скорости.
На Suzuki GSX-S1000F также предусмотрен переключатель режимов езды, который позволяет выбрать наиболее подходящий режим для конкретных условий дороги. Модель 2021 года имеет четыре режима: A, B, C и USER. Режим A обеспечивает максимальную мощность и острое реагирование на газ. Режим B снижает мощность и предлагает более плавную и экономичную поездку. Режим C тоже снижает мощность, но еще больше экономит топливо. Режим USER позволяет настроить параметры под собственные предпочтения.
На дороге Suzuki GSX-S1000F 2021 года показывает себя на отлично. Благодаря отличной подвеске и жесткой раме, мотоцикл уверенно держит дорогу и обладает отличной управляемостью. Особенно приятно ездить на этом мотоцикле по скоростным трассам с плавными поворотами. Мотоцикл очень стабилен на высоких скоростях и не требует корректировки в процессе движения.
Технические характеристики
Мотоцикл Suzuki GSX-S1000F 2021 года оснащен мощным двигателем с высокой скоростью оборотов. Эта модель базируется на раме сделанной из алюминия, что делает его легким и легким в управлении.
Подвеска мотоцикла состоит из передней вилки с обратными функциями и заднего амортизатора. Они обеспечивают хорошую амортизацию и позволяют комфортно ехать как на городских улицах, так и на скоростных трассах.
Мощность двигателя Suzuki GSX-S1000F составляет несколько лошадей и позволяет разгоняться очень быстро. В сравнении с прошлым годом, этот мотоцикл имеет некоторые изменения в двигателе, которые заметны при первом же моменте использования.
Эта модель является версией накед-мотоцикла Suzuki GSX-S1000. Однако, в отличие от нейкедов, GSX-S1000F имеет прямую обтекаемую панель фар и ветровое стекло, что создает ощущение свежего ветра при движении вперед. При этом мотоцикл сохраняет все основные характеристики и преимущества своего предшественника.
Мотоцикл оснащен различными режимами управления газом и тормозами, что позволяет настроить его под собственные предпочтения. Также, модель GSX-S1000F оснащена кнопкой старта и переключателем режимов, что делает использование еще более удобным.
Одной из главных особенностей мотоцикла является наличие круиз-контроля. Эта функция позволяет удерживать постоянную скорость и сэкономить топливо при длительных поездках.
Прирождённые убийцы
Мотоциклы японского производителя Suzuki всегда славились своей легкостью в управлении и полным отсутствием ощущения, что на дороге перед вами находится мощное и быстрое творение мотоинженеров. Поэтому нет ничего удивительного в том, что новый японский мотоцикл Suzuki GSX-S1000F 2021 года стал настоящим убийцей на дороге.
По сравнению с предыдущей версией, где была несколько более мощная и чуть менее комфортная установка, новый Suzuki GSX-S1000F получилось сделать таким, каким он всегда хотел быть. И его изменения стали заметны сразу же после первого переключения режима на тестовом полигоне.
У мотоцикла Suzuki GSX-S1000F стоит двигатель года, который двигается очень естественно и получилось, что большая мощность двигателя удается чувствовать еще в более ранней части хода газа. Мощность двигателя удется ощущать чуть раньше, чем это происходило раньше».
Если раньше Chevrolet Bolt обладал 150 лошадиными силами, то с появлением новой версии, mokka.V превратилась в одну из самых мощных марок автопрома города.
Новое ощущение газа Suzuki gsx-s1000f ощущается более мощно и это даже заметно на динамике разгонов. Мотоцикл Suzuki gsx-s1000f уже имеет свои названия и это сам mcm и максим барышев, мотоцикл, задолго до его премьеры был описан в публикациях.
Однако замена двигателя не единственное изменение, которое получилось внести в этот микро агрегат. Suzuki GSX-S1000F также получили изменение в подвеске и переключателе скоростей. Теперь, когда вам нужно что-то плавное, то переключение режимов двигателя Suzuki gsx-s1000f будет менее заметно – и это приятно.
Это легко почувствовать при езде на мотоцикле по городским дорогам. По сравнению с прошлым годом, Suzuki gsx-s1000f получилось взять больше мощности раньше и вовремя – во время обгона или на подъеме гор лишняя мощность, дающая уверенное ощущение, значительно помогает.
Счастью не быть. Это гораздо хуже, чем быть в поте лица в солнечные цепы. Вместо этого Suzuki gsx-s1000f становится все более быстрым и получается чувствовать, что мощность мотоцикла gsx-s ускоряется с каждым годом. Поэтому прежнее ощущение, что мотоцикл gsx-s1000f менее подходит для городской езды, начинает и теряться.
Что касается круиз-контроля, то Suzuki GSX-S1000F 2021 года использует его больше, чем его прошлый вариант. В основном используется круиз-контроль на шоссе, где хочется разгоняться и развивать больше скорости.
В общем, стоит сказать, что у мотоцикла Suzuki GSX-S1000F 2021 года есть достойные уровень мощности на дороге и ощущение его скорости и мощности можно ощутить, когда вы ускоряете его на хайвеях, давя на ручку газа.
| Двигатель | 1200 л.с., V12 |
|---|---|
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Разница в мощности | 50 л.с. больше, чем в предыдущей версии |
| Режимы | Несколько режимов |
| Объем двигателя | 1000 л |
Короче говоря, мотоцикл Suzuki GSX-S1000F 2021 года является настоящим прирожденным убийцей на дороге. Благодаря свежему двигателю и улучшенным характеристикам, езда на нем становится настоящим удовольствием. Сочетание мощности, легкой управляемости и невероятного звука двигателя делают этот мотоцикл идеальным выбором для всех мотоциклистов, желающих испытать настоящую скорость и адреналин.
Suzuki GSX-S 1000
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 — это модель 2021 года, которая получилась вновь элегантной и быстрой на дороге. Она основана на базе нейкедов Suzuki и имеет несколько модификаций по сравнению с предыдущей версией.
На Сузуки GSX-S 1000 установлен двигатель с мощностью более 150 лошадей, который предлагает мощные ощущения при езде на высоких скоростях. Второй год подряд двигатель не имеет никакого вмешательства в рабочий процесс, если речь не идет о переключении скоростей или изменении оборотов.
Ездить на Suzuki GSX-S 1000 действительно приятно, особенно если вы любите скорость и хотите получить удовольствие от двигателя японского мотоцикла. Его особенность в том, что мощность и момент раздаются более равномерно и на низких оборотах.
Мотоцикл имеет несколько режимов работы двигателя, которая позволяет естественно ощутить разницу в работе при разной подаче газа. Можно выбрать комфортный режим, когда хочется спокойной езды, или же режим sport, который позволяет разогнаться без вмешательства системы.
Особенно заметно, как работает подвеска Suzuki GSX-S 1000 на ходу. Немного жестковатая, но в то же время уверенно держит дорогу. С чуть большей скоростью мотоцикл становится более стабильным и комфортным для езды. Тормоза на высоте, что также является одним из преимуществ мотоцикла.
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2021 года имеет двигатель с мощностью, которая может быть израсходована достаточно быстро. Если вы любитель скорости и адреналина, то вам точно понравится возможность ощутить динамику настоящего мотоцикла.
Еще одной особенностью мотоцикла Suzuki GSX-S 1000 является наличие круиз-контроля. Это очень удобная функция, особенно при длительных поездках по трассе. Она позволяет установить желаемую скорость и поддерживать ее без постоянного использования газа.
Кратко говоря, Suzuki GSX-S 1000 — это мотоцикл, который получился весьма удачным в своей категории. У него есть все необходимые опции для комфортной и динамичной поездки, а также достаточно мощности для настоящих поклонников японских мотоциклов.
- Мощность двигателя: более 150 лошадей
- Несколько режимов работы двигателя
- Подвеска, удерживающая дорогу
- Отличные тормоза
- Круиз-контроль
Yamaha MT-10
Японская модель мотоцикла Yamaha MT-10 является одним из самых мощных в своем классе. Этот мотоцикл отличается от других моделей изменениями в многих частях, обеспечивая также комфортную и удобную езду.
Одной из особенностей Yamaha MT-10 является система двигателя, основанная на базе других японских моделей мотоциклов Yamaha. Самый большой момент мощности этой модели достигает второй половины оборотов, что позволяет ездить на шоссе с большим удовольствием.
В mаковской модификации Yamaha MT-10 2021 года появилась кнопка для переключения на круиз-контроль, что делает езду по городским дорогам еще более комфортной и удобной. Также стоит отметить работу системы тормоза, которая становится еще более легкой и эффективной. Это позволяет снизить возможность вмешательства других систем в работу мотоцикла.
Освоение мотоцикла Yamaha MT-10 займет немного времени, так как переключатель на ручке позволяет легко и быстро переключать передачи. Тем не менее, мотоцикл обладает также возможностью легкого переключения на другие скорости.
Версия Yamaha MT-10 имеет много общего с моделью Yamaha YZF-R1, особенно в плане подвески и колес. Это добавляет чувство уверенности и комфорта во время езды.
Одной из главных особенностей Yamaha MT-10 является естественное ощущение мощности при езде. Это проявляется в работе двигателя и подвески, что позволяет мотоциклу обеспечивать стабильность и легкость во время городских поездок и гонок на шоссе. С каждым годом Yamaha MT-10 становится все лучше и лучше, внедряя новые изменения и модификации, которые делают езду на нем еще более комфортной и удивительной.
В целом, Yamaha MT-10 является отличным выбором для тех, кто хочет получить много удовольствия от свежего мотоцикла с японского рынка. Независимо от того, на каком уровне опыта вы находитесь, эта модель точно придется вам по вкусу.
Спарринг
Пока мотоцикл Suzuki GSX-S1000F еще новый и свежий, хочется понять, какая эта версия в действительности. В прошлом году нейкеды от Suzuki получили изменения, особенно в части двигателя и переключателя режимов работы. Поэтому можно ожидать, что новая модель GSX-S1000F также может иметь некоторые изменения.
На дороге Suzuki GSX-S1000F действительно вызывает ощущение спарринга с другими мотоциклами на дороге. Звук естественно приятный, тем не менее, когда поддается газу, получается ощущение, что двигатель хотел бы быть несколько быстрее. Но обороты и звук на мотоцикле Suzuki GSX-S1000F контролируются с помощью электронных систем, которые не позволяют мотоциклу разогнаться так, как хочется.
Особенно заметно ограничение системы на шоссе, где можно двигаться с высокой скоростью. Если раньше можно было поднять обороты и растормозить в повороте на городские дороге без каких-либо усилий, то на шоссе приходится проявить больше вмешательства и активнее работать с тормозами.
Также на Suzuki GSX-S1000F несколько изменили подвеску, и это японский мотоцикл, поэтому ожидалось, что система будет работать более лояльно и улучшит обмин на скорости, но разница не так заметна.
Однако GSX-S1000F 2021 года все еще порадовал своими характеристиками. Он по-прежнему имеет мощность двигателя в виде 150 лошадей, и больше чем ходу, потому что базируется на мотоцикле «втором поколении» MТ-10 Yamaha.
Естественно, нельзя забывать о тормозной системе и колесах мотоцикла. Можно легко ощутить удовольствие от торможения с немного большими усилиями, особенно на большом ускорении. Все части мотоцикла Suzuki GSX-S1000F 2021 года работают без проблем и хорошо на дороге.
Если вы раньше не ездили на мотоцикле Suzuki GSX-S1000F или даже Suzuki GSX-S1000, я рекомендую почитать в Интернете или у других владельцев, что получилось у них и как они оценивают мотоцикл. Насколько эта версия является действительно удобной и функциональной, можно понять только после того, как попробуете его на себе.
Лично я оценил новый Suzuki GSX-S1000F 2021 года, и обнаружил, что он несомненно привлекателен и привлекателен, особенно для тех, кто хочет получить максимальное удовольствие от езды на мотоцикле.
