Обзор и сравнение Kawasaki Versys и Suzuki DL 650A V-Strom: экспериментальное вождение мотоциклов

В мире мотоциклов всегда можно найти что-то интересное и необычное. Хотя между тем, данный сегмент рынка бывает достаточно предсказуемым и консервативным. Однако, в этом случае MitsubishiVersys и SuzukiDL 650A V-Strom привнесли в мир туристических эндуро что-то свое, хотя и с некоторыми схожими характеристиками.

Макс, управляемость и удобство – вот что нравится многим в этих мотоциклах на первый взгляд. Бывают ситуации, когда на одном мотоцикле могут ехать вдвоем даже не очень сильные мужики, а на другом – один. Такая универсальность связана с мощным и маневренным двигателем, который зато сильно горит топливом.

Несмотря на отсутствие высоких скоростных характеристик, эти мотоциклы все-таки идут на больших скоростях на трассе, но из-за небольшого ветровика вместо асфальтового комфорта, главным образом бывает только комфорт в городском ремне. Управляемость мотоциклов в сузуке и аппетит к топливу было запросто ездить столицу.

Теперь о общем впечатлении. Недостатков много, но они могут быть преднатяги. Время от времени, конечно, бывает немного поменялись мягкий, и диапазон, например, несмотря на то, что с двумя её давить на асфальте. Если правильно футболки осях и потом не переводится блокировки, то никаких момент, здесь нет. Немного достал только процесс заводится Suzuki. В общем, мотоциклы из духоподобной панели в городской пробега ГОСТ будет нравиться.

Двигатель Kawasaki Versys 650

Мотоцикл Kawasaki Versys 650 оснащен мощным и надежным двигателем, который позволяет ему успешно справляться с различными условиями езды.

Двигатель имеет объем 650 куб.см и отличается высокой производительностью. Он работает бесшумно и безвибрационно, обеспечивая комфортное и плавное движение по городским улицам и трассам.

Несмотря на свои небольшие размеры, двигатель имеет достаточно мощности для практически любых задач. Он способен развивать высокие скорости на равнинных дорогах и легко справляется с подъемами.

Заводится мотоцикл без особых усилий и моментально готов к работе. Во время работы двигателя нет никаких посторонних звуков или вибраций, что делает поездку на мотоцикле еще более комфортной и приятной.

Одной из особенностей двигателя является его экономичность. Расход топлива на мотоцикле Kawasaki Versys 650 очень умеренный и позволяет сэкономить на топливе. Это особенно важно для дальних поездок и турэндуро.

Двигатель Kawasaki Versys 650 также отлично справляется с изменением условий дорожного покрытия. Он легко адаптируется к дождю или сильному ветру, несмотря на то, что мотоцикл является скоростным.

Шасси и управляемость Kawasaki Versys 650

Шасси Kawasaki Versys 650 является одним из главных преимуществ этого мотоцикла. Как и ожидалось от производителя, немного изменённое шасси делает мотоцикл удобным как для городской езды, так и для туризма.

Впереди стоит обтекаемая ветровым экраном пластиковая сводчатая небольшая панелька, чтобы не давить на руки во время длительных поездок вдвоём. Руль лежит впереди и наниз, чтобы можно было комфортно сидеть на большом одноразмерном седле двух взрослых людей. По сравнению с другими мотоциклами на рынке, можно сказать, что расход управляемости на этом мотоцикле достаточно невысокий, и даже с опущенными вниз рулями отлично держится в поворотах.

Время от времени возникает ощущение отсутствия контроля при высоких скоростях из-за небольшого рулевого момента, особенно на асфальтовом покрытии. Но вообще двигаясь на этом аппарате по казалось бы любому покрытию можно получить ощущение отличной управляемости.

Как для снятия панических тормозов, так и для пунктирных остановок на этом мотоцикле установлены надежный ABS и компактный 300-мм задний тормоз. На самом деле большие рывки при нажатии на передний тормоз практически отсутствуют, и это очень нравится.

Шасси выполнено из алюминиевого литого сплава, удлинённое пром впускное давление задано по вкусу не очень своими характеристиками, но принципы немного изменяются при гонке.

Достаточно бывает, что-то гремит, например, из-за подножек,а иногда от легкой вибрации.

Мотоцикл Kawasaki Versys 650 может быть использован как для городской езды, так и для туризма, а также для кратковременных рыбалок или кемпинга.

На этом аппарате не надо брать на себя все проблемы, а можно насладиться ощущениями и скоростью.

Здесь производитель Япония взял под контроль все моменты работы двигателя, и в этом мотоцикле такой аппетит скорости, воспринимается неровности городских дорог, и высокие сиденья казалось бы великолепно смотрятся друг с другом даже в данном случае.

Случалось такое, что казалось немного странным то, что от звука выхлопа мотоцикла Kawasaki Versys 650 не всегда живьём, такое впечатление, что рвется старый двигатель.

Иногда было такое, что цепь чем-то не описывалась, но не сильно!

Чем дальше, тем больше приятных вещей можно сказать о шасси мотоцикла, тем мотоцикле,хочется исключительно его ради дизайна и ощущений исключительной управляемости на длительной гонке на лимитах.

Когда берешь данный мотоцикл в 2017 году, казалось бы на таком дорогом мотоцикле только стюард был по цене, но видно, что данный мотоцикл интересен всем вокруг, кто ни заходит в движении ни чего делает.

Вроде, изо всех проверенных аппаратов на рынке самый больший, он использовался только вчера.

Хотя здесь есть с ним некоторые проблемы по затратам в езде по городу:

• Расход топлива
• Вибрации на корме
• Хруст вилки
• Крыша салона впоследствии практически никаких
• После остановки заводится с 1 раза

Таким образом, объяснило часть эффективности и высокие запасы горючего на 19 литров(2017 года), как и для старых мотоциклов аппаратов.

Мотоцикл становится все больше городским мощным туристическим аппаратом, он может быть использован для легкой рыбалки или выезда на кемпинг.

Тест-драйв KawasakiVersys SuzukiDL 650A V-Strom

Сейчас на рынке есть множество мотоциклов разных моделей и производителей. И для того, чтобы выбрать идеальный вариант, можно провести тест-драйв различных моделей. В данной статье мы рассмотрим тест-драйв двух популярных мотоциклов — Kawasaki Versys и Suzuki DL 650A V-Strom.

Управляемость

Первое, что бросается в глаза при тест-драйве данных мотоциклов — это их отличная управляемость. Оба аппарата демонстрируют стабильность и легкость управления во время движения. Мотоциклы маневрируют без особых затруднений, позволяя водителю быстро и легко переключаться с одной полосы на другую.

Также хочется отметить, что оба мотоцикла обладают достаточно высоким клиренсом, что позволяет справляться с большими неровностями дороги без особых лимитов. Подвеска работает более-менее комфортно, но в случае с Versys, на мой взгляд, она работает немного жёстче, чем на V-Strom’е.

Комфорт

На мотоцикле Versys присутствует ветровик, благодаря которому водитель может быть защищён от воздушных потоков. В то же время, у Suzuki DL 650A V-Strom такого ветровика нет, но зато есть выхлопная труба, которая создает хороший звук и придаёт дополнительный комфорт при движении.

Также хочется отметить, что сиденье на обоих мотоциклах довольно комфортное. Оно мягкое и не вызывает дискомфорта даже после продолжительных поездок.

Расход топлива

Во время тест-драйва удалось заметить, что оба мотоцикла имеют довольно низкий расход топлива. В среднем, потребление составляет около 4-5 литров на 100 км. Но стоит отметить, что Kawasaki Versys может немного съедать больше топлива, особенно при активной езде.

Дизайн

С точки зрения дизайна, оба мотоцикла выглядят вполне себе современно и стильно. Они имеют спортивные формы, изогнутые линии, исключительно красивые решения в оформлении. Каждый мотоцикл визуально привлекает к себе внимание и вызывает чувство уважения.

Заключение

В общем, можно с уверенностью сказать, что оба мотоцикла — Kawasaki Versys и Suzuki DL 650A V-Strom — предоставят своим владельцам комфорт и удовольствие от езды. Они обладают отличной управляемостью, неплохими ходовыми качествами и экономичным расходом топлива. Каждый мотоцикл имеет свои особенности и плюсы, поэтому выбор зависит от личных предпочтений и потребностей водителя.

Комфорт и эргономика

Комфорт и эргономика являются ключевыми факторами при выборе мотоцикла. В случае с Kawasaki Versys и Suzuki DL 650A V-Strom, оба мотоцикла обладают достаточным уровнем комфорта и хорошей эргономикой.

Kawasaki Versys изначально предназначен для длительных поездок, поэтому его сиденье и посадка на мотоцикле максимально комфортные. Благодаря этому, даже после долгого пробега, роста можно легко остановиться и почувствовать себя отдохнувшим.

• rukovod: Иногда, во время движения, данные ощущения становятся особенно мягкими. Можно успокоить этот брал, обратившийся в боковое стекло. Таким образом, благодаря установке рулей, мотоцикл этой модели воспринимается как довольно комфортный и удобный.
• rukovod: На Suzuki DL 650A V-Strom также можно получить достаточно комфортные ощущения. Даже при больших скоростях этот мотоцикл ведет себя стабильно и надежно.
• rukovod: Kawasaki Versys имеет больше характера, чем Suzuki DL 650A V-Strom. Это приводит к большему уровню вовлеченности, придающему ощущение контакта с асфальтом.

Несмотря на различия в характере и посадке, оба мотоцикла обладают достаточным уровнем комфорта и эргономики.

rukovod: Из-за этого, даже при длительном пробеге на Kawasaki Versys или Suzuki DL 650A V-Strom ощущения остаются комфортными и приятными.

Однако, в сравнении с Kawasaki Versys, Suzuki DL 650A V-Strom более экономичный в плане расхода топлива.

Модель	Расход топлива
Kawasaki Versys	7 литров на 100 км
Suzuki DL 650A V-Strom	5 литров на 100 км

rukovod: В общем и целом, оба мотоцикла обладают высоким уровнем комфорта и хорошей эргономикой, но в плане эффективности использования топлива Suzuki DL 650A V-Strom оказывается более выгодным.

Отзыв мотоцикла Suzuki LS400 Savage Savage 400

Мотоцикл Suzuki LS400 Savage Savage 400 вызывает множество положительных ощущений с первой же поездки.

На этом мотоцикле проведено не один час в седле, и каждый раз он приносит одинаковое удовольствие.

Основные преимущества этого аппарата — комфорт и управляемость.

На длительных поездках время пролетает незаметно, так как мотоцикл обладает мягким и удобным сиденьем.

В течение всего года Suzuki LS400 Savage Savage 400 показывает отличную стабильность на асфальте.

Звук, идущий с такого аппарата, кажется невероятно мощным и запоминающимся. Вообще, в нем нет таких ощущений, будто под капотом перебираются компоненты двигателя, он просто идет и идет, не останавливаясь.

Расход топлива оказался очень низким, что приятно удивило. Благодаря использованию современной технологии в работе двигателя, мотоцикл практически не потребляет бензина.

Управление аппаратом в городской среде идет легко. Неровности асфальта и прочие помехи не сильно напрягают водителя. Все-таки, ни один другой мотоцикл компании Suzuki не может похвастаться таким комфортом в езде.

На Suzuki LS400 Savage Savage 400 можно практически всегда чувствовать себя уверенно на дороге. Управляемость на поворотах остается на высоком уровне даже при достаточно высоких скоростях.

Отсутствие ветра в лицо и возможность легко обогнать другие аппараты на дороге делают данный мотоцикл прежде всего в городской среде.

Мотоцикл Suzuki LS400 Savage Savage 400 имеет отличную комплектацию. Руль, оснащенный необходимыми кнопками и панелями управления, а также эргономичное седло добавляют комфорта к езде.

На мотоцикле Suzuki LS400 Savage Savage 400 можно с легкостью ездить вдвоем, не беспокоясь о возможных ограничениях веса или пробега.

В общем, Suzuki LS400 Savage Savage 400 — это отличный мотоцикл для городских поездок. Он обладает множеством достоинств и никаких недостатков. Если вы ищете надежный и удобный аппарат, то он — идеальный выбор.

Комплектация и отделка Kawasaki Versys 650

Кавасаки Версис 650 представляет собой интересное сочетание многого чего, что делает его уникальным на рынке мотоциклов. Начиная с комплектации и отделки, мотоцикл привлекает внимание своим дизайном и функциональностью.

Дизайн Kawasaki Versys 650 отличается своей агрессивностью и современностью. Комплектация включает в себя такие детали, как ветрозащита, которая хорошо справляется с работой на трассе, обеспечивая комфортный уровень ветровой защиты, особенно при высоких скоростях.

Размеры и вес

Мотоцикл имеет удобные размеры и вес, позволяющие чувствовать себя комфортно во время езды. Высота сиденья в сочетании с размерами рулевого аппарата и педалей обеспечивает плотный контакт с мотоциклом и позволяет чувствовать себя уверенно на дороге.

Вес мотоцикла также важен при выборе транспортного средства. Kawasaki Versys 650 относительно легкий для своего класса, что делает его более маневренным и удобным в перемещении в городских условиях.

Двигатель и расход топлива

У Kawasaki Versys 650 объем двигателя составляет 650 куб.см. Благодаря этому, мотоцикл обладает достаточной мощностью для преодоления различных дорожных условий и маневрирования на трассе или в городе.

Расход топлива Kawasaki Versys 650 может быть более-менее экономичным в зависимости от стиля езды и условий. Обычно расход топлива составляет около 5-6 литров на 100 км. Это значит, что мотоцикл может проехать до 300-350 км на одной заправке.

Комфорт и управляемость

Kawasaki Versys 650 в целом обладает комфортной посадкой и удобными характеристиками управления. Мягкий ход подвески и отсутствие резких неровностей позволяет чувствовать себя комфортно и уверенно на дороге. Отличная управляемость делает этот мотоцикл неплохим выбором как для городской езды, так и для поездок на дальние расстояния.

Кроме того, Kawasaki Versys 650 демонстрирует свои преимущества в паре. Вдвоём мотоцикл управляется легко, и даже на неровностях дороги можно ощутить себя комфортно.

Эксплуатационные особенности

Kawasaki Versys 650 имеет хорошую надежность и долговечность. Заводится мотоцикл без проблем, даже при низких температурах. Эксплуатационные расходы на обслуживание мотоцикла достаточно невысоки, что делает его привлекательным выбором для многих мотоциклистов.

В целом, Kawasaki Versys 650 предлагает неплохой набор характеристик по соотношению цена-качество. Мотоцикл обладает стильным и современным дизайном, достаточной мощностью двигателя, комфортом и удобством при езде, а также надежностью и экономичностью в использовании.