Лакофарбове покриття кузова – основний компонент зовнішнього вигляду автомобіля. Це тонкий шар фарби, який захищає металеву поверхню від пошкодження і корозії. На кузові автомобіля легко з’являються мікроподряпини, які можна використати для підрахунку кількості травмованих дорожньо-транспортних пригод.
Лакофарбове покриття захищає машину від впливу зовнішніх факторів, таких як вода, пісок, пил, мийка. Він служить захистом від механічних пошкоджень і представляє собою глянцеву поверхню. Цими днями лакофарбового покриття часто використовуються спеціалістами компаній з відновлення лакофарбового покриття.
Тим не менш, лакофарбове покриття не є вічним і з часом може втратити свою оригінальну неподражну красу. На поверхні автомобіля з’являються дрібні подряпини й пошкодження, забирається глянець. Ці дефекти, які можна усунути поліруванням, негативно впливають на естетику краси автомобіля. Іноді лакофарбове покриття так само шліфується та ремонтується водою. Звичайно лакофарбове покриття має декілька шарів, які забезпечують додатковий захист від корозії.
Основна функція лакофарбового покриття – захищати кузов автомобіля від пошкоджень і корозії. Це також змінює колір автомобіля, створюючи повний захист від пошкоджень. Лакофарбове покриття легко знімається з поверхні автомобіля під час ремонту або перед зварюванням.
У процесі експлуатації автомобіль стикається з великою кількістю небезпечних факторів, таких як сонце, дощ, пил, пісок, мийка, жуки та інші. Регулярне використання автомобілів призводить до зносу лакофарбового покриття, його старіння і появи друга. Приблизно раз на два-три роки рекомендується зняти і знову нанести лакофарбове покриття.
Усі ці чинники призводять до того, що лакофарбове покриття кузова автомобіля не може захистити йому на надовго. Інший, звичайно, матеріал покриття автомобіля – це карбон, який також має свої плюси і мінуси. Карбон не має глянцю і шару фарби, який захистить машину від пошкодження і корозії. Проте, він має більше естетики, більше захистити машину від пошкоджень і корозії.
Матеріали і компоненти
Для створення лакофарбового покриття кузова використовуються різні матеріали і компоненти. Основним матеріалом є фарби, які зазвичай містять лак, пігменти та спеціальні добавки. Ці компоненти дозволяють досягти бажаного естетичного ефекту і забезпечують захист поверхні від зовнішніх впливів.
Для фарбування деталей кузова використовуються різні типи фарб, такі як акрилові, емалеві або ударостійкі. Крім того, захисний шар лаку наноситься на фарбу, щоб збільшити її довговічність і стійкість до механічних пошкоджень.
Окрім фарб, для покриття кузова існує також можливість використання спеціальних плівок. Ці плівки можуть бути виготовлені з різних матеріалів, таких як карбон або вініл, і мають різні кольори і текстури. Вони використовуються для захисту лакофарбового покриття від подряпин, а також для створення унікального дизайну автомобіля.
Покриття кузова лакофарбовим матеріалом має низку переваг. По-перше, воно служить забезпеченню естетичної привабливості автомобіля, створюючи глянець і більш насичений колір. По-друге, воно захищає кузов від небезпечних для нього факторів, таких як пісок, пил, рідка мийка та мийки в мийці.
Лакофарбове покриття також має відмінну механічну стійкість, тому кузов автомобіля з таким покриттям може бути досить довго захищений від механічних пошкоджень, таких як подряпини чи зіткнення. Крім того, воно допомагає уникнути виникнення корозії і запобігає утворенню іржі на металевих деталях кузова автомобіля.
Для підтримки і відновлення лакофарбового покриття час від часу необхідно його полірувати. Під час полірування знімається верхній шар фарби, але при цьому не пошкоджується повний шар лаку, що забезпечує функціональність і максимальний захист покриття. Полірування можна виконати самостійно або звернутися до спеціалізованої компанії, яка займається цим видом робіт.
Види і причини корозії металу
Корозія металу є одним із найбільш поширених пошкоджень лакофарбового покриття кузова автомобіля. Під впливом води, солі, кислот, а також механічних пошкоджень, поверхня металу починає псуватись і втрачає свою захисну функцію. Це може спричинити виникнення глибокіх дефектів та вплинути на функціональність машини.
Основні причини корозії металу:
- Вплив води. Відкриті декілька малярські пошкодження на поверхні кузова досить, щоб вода потрапила під лакофарбове покриття і почала руйнувати його. Крім того, вода може бути небезпечною для металу навіть без видимих пошкоджень – вона поглинається шарами фарби, зневоднює метал, що стає причиною появи мікропор на поверхні, а також корозії зсередини. Іноді щоб усунути наслідки води, потрібно зняти поверхневий шар фарби та перефарбувати автомобіль повністю.
- Вплив солі. Особливо небезпечними для лакофарбового покриття є солі, які використовуються при очищенні доріг в зимовий період. Вони можуть надовго вплинути на колір і глянець фарби, викликати корозію, а також відштовхувати воду, що збільшує ймовірність виникнення корозійних пошкоджень на металі автомобіля.
- Механічні пошкодження. Під час парковки чи використання автомобіля неуважність водія може призвести до появи дрібних подряпин та подряпин іншого роду на поверхні покриття. Навантаження на фарбу може бути різного роду – дрібні пошкодження, а також великі видимі подряпини від інших об’єктів. Ці пошкодження можуть починати руйнувати шар лаку, в результаті чого останній шліфується і зникає. Це знижує захист фарбу, що спричинює появу і надалі розвиток корозійних пошкоджень.
