Масляний фільтр – це важлива деталь автомобільної системи. Його відкриття має ущільнювальна функцію, якої залежить якістю роботи двигуна. Високоякісний масляний фільтр забезпечує ефективну фільтрацію оливи та допомагає зберегти мотор від надмірного зносу.
Основне призначення масляного фільтра – очищення моторної оливи від частинок бруду, металевого нарізу та інших непотрібних елементів. Чиста олива є необхідною для забезпечення надійної роботи двигуна та тривалого терміну його служби.
Існує два типи масляних фільтрів: повнопотокові та частковопоточні.
Повнопоточний масляний фільтр забезпечує хорошу фільтрацію оливи завдяки своїй конструкції з клапанами, які дають високий показник пропускної здатності. Випадок заміни повнопоточного фільтра-патрона для двигуна Лади тут не є складним, оскільки його можна змінити самостійно на стоянці.
Частковопоточний фільтр зазвичай має розбірну конструкцію. Він може мати комбіновані елементи фільтрувального матеріалу і клапана, який забезпечує запірний ефект під час роботи двигуна. Цей тип фільтрації недостатньо популярний у випадку високоякісних олив. Заміна масляного фільтру в такому випадку може бути складною, так як його корпус може бути змонтований окремо від фільтру.
Призначення
Оливний фільтр забезпечує необхідну якість оливи та захищає двигун автомобіля від забруднень і, відповідно, передчасного зносу його деталей. Він підходить для захисту клапанів, поршневих груп, тертя дроселів і пальника.
Високоякісних масляних фільтрів здебільшого конструкція повнопотокових, тобто вони дають фільтраційну повноту – весь масляний потік йде через фільтр. Тому, маючи такий фільтр, Ви можете бути впевнені у якості фільтрації.
Фільтр-патрон – це конструкція фільтра, що складається з оливного корпусу і зсередини його монтованим фільтрувальний елементом. Для його роботи потрібно мати спеціальну насадку-ключ, що разом із фільтром постачається дилерами та може бути примінятися під час його міняти на стоянці або гаражі. Форма та місце розташування фільтру можуть залежати від конструкції двигуна та місцеположення оливних каналів.
Масляні фільтри для двигунів нарізі з’явилися у 30-х роках минулого століття. Вони знаходять своє застосування в комплектації багатьох автомобілів, причому можна сказати, що якості фільтрації двигунів автомобілів Лада недостатньо для багатьох власників автомобіля. Як показує практика, плями і ржавіння на фільтрах не рідкість. Майже щороку потрібно рекомендується міняти оливний фільтр.
Однак у масляних фільтрах є свої особливості щодо призначення та конструкції. Найбільш поширеними на сьогодні можна вважати комбіновані фільтри, які дозволяють фільтрувати оливу та паливо окремо. Така конструкція забезпечує більш ефективну роботу двигуна, оскільки попереджує забруднення топливной системи автомобіля і знижує його шкідливий вплив на двигун.
Конструкція принцип дії оливного фільтра
Конструкція та принцип дії оливного фільтра залежить від типу автомобіля і якості оливи, яка використовується в двигуні. Основні елементи оливного фільтра – це корпус, фільтрувальний елемент, ущільнювальна прокладка і клапани.
У високоякісних оливних фільтрах, таких як фільтр-патрон, фільтрувальний елемент зазвичай виробляється зі спеціальних матеріалів та має дуже малі розміри пор. Вони намагаються очистити оливу від навіть мікроскопічних часточок забруднень.
Фільтр може бути повнопотоковим або частковопоточним залежно від його конструкції. Повнопотоковий фільтр забезпечує постійну фільтрацію оливи незалежно від режиму роботи двигуна. Частковопоточний фільтр фільтрує менше кількості оливи під час праці двигуна, але забезпечує кращу якість фільтрації.
Оливний фільтр також може мати клапани, які контролюють потік оливи через фільтрувальний елемент. Ці клапани можуть бути розбірні або нерозбірні, вони можуть міняти ступінь фільтрації оливи залежно від тиску в системі змащення.
Принцип дії оливного фільтра полягає у тому, що олива протікає через фільтрувальний елемент, де відбувається фільтрація. Забруднення залишаються на поверхні фільтрувального елемента, а пройдена олива надходить до двигуна. Потік оливи контролюється клапанами, які забезпечують нормальний режим роботи оливного фільтра.
У разі потреби оливний фільтр можна замінити окремо від заміни оливи. Термін експлуатації оливного фільтра зазвичай залежить від режиму роботи двигуна та якості оливи. Виробник автомобіля рекомендує при заміні оливи також міняти фільтр.
Таким чином, конструкція та принцип дії оливного фільтра мають велике значення для надійності та тривалості роботи двигуна автомобіля. Дотримання правильного обслуговування оливного фільтра та своєчасна заміна його допоможе зберегти двигун в гарному стані і продовжити його ресурс.
Види особливості конструкції
Масляний фільтр є важливим компонентом системи змащення двигуна автомобіля. Він призначений для очищення оливи від бруду, металевих частинок і інших забруднень, що можуть потрапляти в систему. Правильний вибір і експлуатація масляного фільтра забезпечують тривалість роботи двигуна і високу якість його роботи.
Існує кілька видів масляних фільтрів, які мають свої особливості конструкції. Найпоширеніші з них – це повнопотоковий фільтр і фільтр-патрон.
Повнопотоковий фільтр
Повнопотокові масляні фільтри використовуються у багатьох сучасних автомобілях. Вони забезпечують повний пропуск оливи через фільтр під час роботи двигуна. Основними елементами повнопотокового фільтра є фільтраційний елемент, корпус фільтра та ущільнювальна резинова прокладка.
Фільтраційний елемент здійснює очищення оливи від забруднень. Він може бути зроблений з паперу, металевої сітки або комбінованих матеріалів. Хороші фільтраційні елементи забезпечують ефективне утримання навіть дрібних частинок бруду. Якість фільтраційного елемента впливає на показник пропускної здатності фільтра і тривалість його роботи.
Фільтр-патрон
Фільтр-патрон є більш складною конструкцією, ніж повнопотоковий фільтр. У ньому фільтраційний елемент розташований окремо від корпусу фільтра. Фільтр-патрон має спеціальне кріплення, яке дозволяє легко відкривати і міняти фільтраційний елемент.
Фільтр-патрон забезпечує частковопоточну фільтрацію оливи, оскільки частина оливи обходить фільтр, проходячи через умовний канал, який формується між корпусом фільтра та фільтраційним елементом. Це дозволяє забезпечити більшу пропускну здатність фільтра-патрона та підвищити ефективність роботи системи змащення.
Обидва типи масляних фільтрів використовуються у сучасних автомобілях і мають свої переваги і недоліки. Вибір конкретної конструкції залежить від типу двигуна, якості оливи, якою користуються автомобілі та умов експлуатації. Правильне обслуговування і своєчасна заміна масляного фільтра гарантують надійну роботу двигуна і збереження його ресурсу на великій відстані.
