Гальмівні колодки – це одна з найважливіших запчастин гальмівної системи автомобіля. Вони забезпечують надійне гальмування та безпеку на дорозі. Гальмівні колодки при контакті з дисками гальм притискаються до їх поверхні, створюючи необхідне тертя, яке забезпечує зниження швидкості автомобіля.
Оригінальні гальмівні колодки виготовляються з високоякісних матеріалів, які відповідають вимогам виробників. Такі колодки мають спеціальні компоненти, які забезпечують високу ефективність гальмування, мінімальне зношування дисков, а також не викликають шуму та вібрацій.
Призначення і принцип роботи гальмівних колодок
Гальмівні колодки є важливою компонентою гальмівної системи транспортного засобу. Вони призначені для створення опору та зменшення швидкості руху. Головною проблемою, яку вони вирішують, є зупинка автомобіля швидко та безпечно.
Гальмівні колодки знаходяться на гальмівному механізмі, який може бути дисковим або барабанним. Відповідно до цього гальмівні колодки бувають дискові або барабанні. Оригінальні колодки використовуються для дискових гальм, а в барабанних гальмах – оригінальні накладки.
Принцип роботи гальмівних колодок
Робочий матеріал гальмівних колодок має високий коефіцієнт тертя. При натисканні на педаль гальма, колодки з якісного матеріалу затискуються до дисків (у випадку дискового гальмівного механізму) або до барабанних поверхонь (у випадку барабанних гальмів). Чином тертя гальмівного матеріалу про гальмівну поверхню диска або барабану зустрічається з Робочими матеріалами гальмівних колодок зношуються з кожним гальмуванням.
Цікаві факти про гальмівні колодки:
- Матеріали гальмівних колодок можуть бути різними: органічні, напівметалеві або полуметалеві, керамічні тощо. Кожен матеріал має свої особливості та вимоги до зносостійкості, ефективності гальмування та інших показників.
- Диски гальма також вимагають уваги, вони повинні мати правильну товщину та не мати дефектів або пошкоджень. В протилежному випадку, гальмівна система може працювати неефективно або взагалі відмовити.
- Один із способів запобігання зношенню гальмівних колодок – використовувати адгезивний матеріал, наприклад, мастило. Це зменшує тертя, впливає на знос колодок і зменшує споживання металовмісних компонентів.
- Виробники гальмівних колодок найчастіше рекомендують заміну колодок через певний час експлуатації або за наявності певних ознак зношування.
- На гальмах має бути маркування, яке вказує на правильне використання та можливості колодок. Найчастіше таке маркування розташоване на самій колодці.
Загальна ефективність гальмівної системи залежить від багатьох факторів, таких як стан гальмівних дисків, робочого матеріалу гальмівних колодок, наявність мастила і багато іншого. Відповідне утримання гальмівної системи забезпечує безпеку на дорозі і довгий термін служби запчастин.
Види гальмівних колодок
Гальмівні колодки, що використовуються в автомобільній промисловості, можуть бути різних типів. Обертаючи швидко на дорозі, коефіцієнт адгезивного тертя гальмівної поверхні стає основною умовою безпеки. Якщо у вас проблема з гальмам, виробники оригінальних запчастин рекомендують звернутися до фахівців.
Одним з видів гальмівних колодок є дискові. Вони виготовляються з високоякісних матеріалів, які вимагають високої ефективності тертя. Фрикційний матеріал дискових гальм має правила маркування, які вказують на його склад і характеристики. Вимоги до гальмівних дисків і колодок можуть бути різними залежно від моделі автомобіля і його робочих умов.
Найчастіше використовуються гальмівні колодки, що складаються з двох компонентів – гальмівного матеріалу і гальмівних металовмісних вставок. Цей тип колодок має дуже хороші фрикційні властивості, завдяки яким забезпечується висока ефективність гальмування. Однак, в таких колодках важливо дотримуватися правил по сполученню зонь тертя. Поганий стан колодки може призвести до зношування гальмівного диску, що в свою чергу може стати причиною недоліків гальмівної системи та зниження безпеки дорожнього руху.
Основні види гальмівних колодок:
- Органічні колодки. Виготовлені з органічного матеріалу, який добре працює при низьких швидкостях і має добру адгезію до гальмівного диску. Найбільш поширеним матеріалом є натуральне волокно, харчове волокно та суміші синтетичних матеріалів. Органічні колодки позначаються як “ОЕ”. Вони забезпечують високий рівень комфорту і мають низький рівень зношування гальмівного диску. Однак, ці колодки швидко зношуються на великих навантаженнях і не витримують високих температур.
- Полуметалеві колодки. Виготовлені з суміші органічного та металевого матеріалу. Ідеально підходять для автомобілей, які експлуатуються в різних умовах, оскільки мають високий коефіцієнт тертя і добру термостійкість. Дані колодки позначаються як “ОМ”. Вони мають довгий термін служби і не зношуються на замазаній поверхні гальмівного диску. Однак, полуметалеві колодки можуть бути гіршими, ніж органічні, за яких важких умовах, таких як поїздки по бездоріжжю.
Для покращення робочого процесу гальмівних колодок і зниження рівня зношування гальмівних дисків, виробники постійно вдосконалюють матеріали і технології виробництва. Налаштування фрикційного матеріалу на гальмівній поверхні колодок грає важливу роль у покращенні роботи гальмівної системи та забезпеченні безпеки на дорозі.
