Система «Старт–Стоп» є однією зі стандартних функцій, яка зазвичай означає, що традиційний рушій, який рушає автомобілі, можна вимкнути, коли автомобіль зупинений, щоб зекономити паливо. Така система все більш поширена на гібридних автомобілях, де вона залежить від акумуляторів і стартери.
У цьому режимі, коли машина зупиняється, двигун вимикається. Особливість цієї системи полягає в тому, що вона автоматично запускає двигун, коли водій знову натискає на педаль газу або відпускає зчеплення (у випадку автомобілів з механічною коробкою передач). Це дозволяє швидко рушити відразу після зупинки без використання додаткової енергії.
Система “Старт-Стоп” може бути безпосередньо пов’язана з енергетичними потребами автомобілів. Завдяки використанню цієї системи паливо ефективно використовується, а також система сприяє збереженню енергії. Наприклад, коли автомобіль стоїть на світлофорі або в заторі, тоді двигун не вмикатиметься і використовуватися будуть акумулятори. Таким чином, система “Старт-Стоп” дозволяє продовжити роботу автомобіля, не змочені акумулятора.
Система «старт–стоп» що це таке і для чого вона потрібна
Однією з переваг сучасних автомобілів є наявність системи «старт–стоп», яка дозволяє автомобілю автоматично вимикати та знову увімкнути двигун під час зупинки на світлофорі або в пробках. Таке впровадження водій може помітити у багатьох автомобілях, адже цей функціонал вже став стандартним для більшості виробників.
Система «старт–стоп» є ефективним рішенням, яке дозволяє зменшити витрати палива та скоротити рівень викиду шкідливих речовин у повітря. Це особливо важливо в умовах міського трафіку, де таких зупинок трапляється дуже багато .
Як працює система «старт–стоп» з точки зору водія
Для активації системи необхідно, щоб автомобіль був у руху і оберти двигуна знаходилися в межах дозволених. Зазвичай умовою коректної роботи системи є достатньо повільна їзда, коли швидкість не перевищує 10-15 км/год. Такою система стає недоступною при руху великих швидкостей, різких збільшеннях швидкості, під час руху на високих оборотах або при зайнятості клімат-контролю.
Система «старт–стоп» використовується для скорочення споживання палива та зменшення викидів шкідливих речовин в атмосферу. Вона дозволяє більш ефективно використовувати енергію та продовжити ресурс акумулятора та палива автомобіля. Система «старт–стоп» може бути оснащена на різних типах автомобілів – від звичайних бензинових та дизельних до гібридних.
Механізм роботи системи «старт–стоп» полягає в тому, що вона автоматично вимикає двигун автомобіля, коли автомобіль зупиняється, наприклад, на світлофорі чи у пробках. Для цього спеціальні датчики спостерігають за станом рульового колеса, сидіння водія та педалей гальма та газу. Якщо ні від одного з цих датчиків не надходить інформація про рух або натискання гальма, то система вимикає двигун.
Якщо водій бажає продовжити рух та знову запустити двигун, він повинен натиснути на педаль гальма або зняти ногу з педалі газу. При натисканні гальма або знятті ноги з педалі газу заряд акумулятора передається на стартер, який запускає двигун автомобіля. Таким чином, автомобіль готується до рушання.
Система «старт–стоп» має кілька переваг з точки зору водія. Вона зменшує шум роботи двигуна, особливо коли автомобіль зупиняється на світлофорі або у пробках. Крім того, зменшується споживання палива та викиди шкідливих речовин в атмосферу. Використання системи «старт–стоп» також дозволяє продовжити ресурс акумулятора та палива автомобіля, оскільки запуск двигуна займає менше енергії, ніж при використанні традиційного стартера.
Чи впливає система «старт–стоп» на відчуття від водіння
Система «старт–стоп» є досить поширеним рішенням, яке використовується в сучасних автомобілях з метою зменшення споживання палива та викидів. Принцип роботи цієї системи досить простий: коли автомобіль зупиняється, система автоматично вимикає двигун, а при натисканні на педаль гальма або зчеплення, вона його знову запускає. Основна мета системи «старт–стоп» полягає в економії палива та зниженні передачі шкідливих викидів, особливо у міських пробках та на світлофорах.
Проте, багатьох водіїв цікавить питання, яким чином використання системи «старт–стоп» може вплинути на відчуття від водіння. З одного боку, за допомогою такої системи можна забезпечити безшумний запуск двигуна, що робить рух автомобіля більш комфортним. Крім того, автомобіль рушає безперебійно, оскільки стартери використовуються для його запуску без затримок. Таким чином, водій не відчуває різкого руху при розгоні автомобіля після зупинки.
Найважливіші елементи необхідні для функціонування системи «старт–стоп»
Основним елементом, потрібним для функціонування системи «старт–стоп», є акумулятор. Акумулятор водіємавтомобілявикористовуєцяляказначення запасу енергії, яке потрібно для старту двигуна. Традиційнийстартервимагаєзначногоелектричногострумудлясвоєєроботи, особливостейавтомобілівздвигуномвнутрішнього згорання для влаштування запалювання двигуна. Крімтого, використовуєцятоварніструмдляпідтримкироботиелектрикиавтомобіля, наприклад,освітлювальнихприладівтабордовогосвітлапризнаків.
Система «старт–стоп» використовує принцип передачі енергії з акумулятора на стартер. Коли двигун зупинений і автомобіль перебуває в режимі холостого ходу, енергія з акумулятора передається на стартер, який відповідає за рушійність двигуна. При натисканні педалі гальма або зцеплення водієм, система «старт–стоп» активується, в місці двигуна знову відбувається спрацювання і автомобіль може рушити.
Для керування цією системою використовуються спеціальні датчики, які контролюють положення педалей гальма і зцеплення. Також зазвичай наявний датчик положення керма. Ці датчики передають інформацію до системи керування «старт–стоп», яка в свою чергу вмикати або вимикати систему залежно від умов руху автомобіля.
Окрім акумулятора і системи керування, важливе значення для функціонування системи «старт–стоп» має коробка передач. Традиційна механічна коробка передач здатна використовуватися з такою системою. Вона дозволяє швидко виключати і включати передачі, що дозволяє автомобілю ефективно використовувати паливо і економити енергію.
Система «старт–стоп» також потребує гібридних акумуляторів. Такі акумулятори здатні швидко накопичувати і видавати електричну енергію, що необхідна для роботи системи. Гібридні акумулятори часто знаходяться окремо від основного акумулятора автомобіля і мають свій власний зарядний модуль. Це означає, що вони можуть працювати незалежно від головної батареї автомобіля і продовжити свою роботу навіть тоді, коли двигун вимкнений.
