Кавасаки ZXR-400 или Ниндзя 400 — это мотоциклы, которые заслужили популярность среди мотоциклистов в России. Между ними есть свои отличия, хотя базовая конструкция практически одинаковая. Один из ключевых моментов — это мощность двигателя, которая значительно отличается в новых моделях по сравнению со старыми.
Если говорить о старых моделях Kawasaki ZXR-400, то здесь речь идет о мотоциклах 90-х годов. Этот байк быстро завоевал сердца многих владельцев, благодаря своей мощности и отличной работе двигателя. Много владельцев отмечают, что на нем можно «просто обогнать всех на дороге». Большой тормоз и хорошая подвеска делали его относительно комфортным на дороге, даже с учетом требовательности к качеству дорожного покрытия в России.
Одним из основных отличий старого Кавасаки ZXR-400 от нового Ninja 400 можно отметить мощность и общую конструкцию. Старый Кавасаки имеет четырехцилиндровый двигатель с объемом 400 куб. см., в то время как новый Ninja 400 оснащен двухцилиндровым двигателем. Более того, новый Ninja 400 имеет высокую мощность в 44 л.с., что существенно делает его более требовательным к водителю. Отличительной особенностью новой модели является также классическая рама из алюминиевого сплава, в то время как у старых ZXR-400 была стальная рама.
Если вы решите перейти на новый Ниндзя 400, то вам нужно будет привыкнуть к новому положению на байке и новому распределению веса на панели. Конечно, новый мотоцикл обеспечит вам больше мощности и лучшую работы, но он может быть более требователен к навыкам вождения. Кроме того, стоит учесть, что по сравнению с старыми моделями Кавасаки, новый Ниндзя 400 дороже.
Таким образом, выбор между старым и новым Кавасаки ZXR-400 или Ниндзя 400 зависит от ваших личных предпочтений и опыта вождения. Если вам нужна мощность и быстрая езда, то новый Ниндзя 400 может подойти, в то время как старый Кавасаки ZXR-400 является недорогим вариантом для тех, кто хочет получить заряд адреналина и насладиться классическим дизайном.
Старый или новый Кавасаки ZXR-400 или Ниндзя 400 Недорогие ракеты
Многих мотоциклистов привлекают недорогие ракеты с объемом двигателя до 400 куб.см. В этом сегменте особенно популярны Кавасаки ZXR-400 и Ниндзя 400.
Классическая модель Кавасаки ZXR-400 была выпущена в 90-х годах и быстро завоевала популярность среди владельцев. Мощностью в 61 л.с., данный мотоцикл совершенно неплохо разгоняется и обладает отличной управляемостью. Его шасси и подвеска позволяют чувствовать себя уверенно на дороге в любых условиях.
Однако, если речь идет о новых моделях, Ниндзя 400 значительно отличается от старого ZXR-400. В новом мотоцикле своим дизайном он ближе к классической модели Kawasaki, нежели к Ninja, что делает его байком с неповторимым характером и стилем.
Новый мотоцикл Kawasaki Ninja 400 является незаменимым спутником в повседневных поездках по городу. Рама и подвеска позволяют легко и комфортно переносить неровности дороги. Конструкция и работа тормоза и заднего механизма регулируются и настраиваются под индивидуальные запросы владельца.
Мощность двигателя новой Ниндзя 400 составляет 48 л.с. Это вполне приемлемо для мотоцикла данного класса и объема. Значительно ниже по мощности, чем старый ZXR-400, но коробка передач в ninja 400 позволяет разгоняться очень динамично.
В общем, если рассматривать ситуацию в целом, то старый ZXR-400 и новая Ниндзя 400 неплохо дополняют друг друга на рынке мотоциклов с объемом двигателя до 400 куб.см. Если вы больше склоняетесь к старому классическому стилю и мощности, то стоит рассмотреть вариант с Кавасаки ZXR-400. В противном случае, вам, скорее всего, понравится новая Ниндзя 400 с ее комфортностью, регулируемыми системами и изящным дизайном. Независимо от выбора, оба мотоцикла обещают яркие эмоции и приятные ощущения за рулем.
Похожие статьи
Если вас заинтересовал мотоцикл Kawasaki ZXR-400 или Ninja 400, то наверняка вы также интересуетесь другими недорогими ракетами на рынке. Рассмотрим некоторые похожие модели:
-
Kawasaki ZXR-400 старого образца
Старый Kawasaki ZXR-400, выпущенный в 90-х годах, может быть интересным вариантом для владельцев, которым нравятся классические мотоциклы. Этот байк обладает полностью отличающимся дизайном и конструкцией от новых моделей. У него есть двухцилиндровый двигатель, который хватает вам мощности, чтобы быстро разогнаться.
-
Yamaha 400
Еще одна интересная модель на рынке – Yamaha 400. Этот мотоцикл отличается от Kawasaki по многим параметрам. Например, у него совершенно другое шасси, и он имеет заднее положение мотора. Мотоцикл Yamaha 400 также имеет несколько другую подвеску и тормоза.
-
Ninja 400
Если вы ищете что-то совершенно новое, то стоит обратить внимание на модель Ninja 400. Этот мотоцикл разработан с учетом требовательных российских дорог и реальных потребностей владельцев. Он имеет достаточно мощный двигатель и надежную раму, что позволяет комфортно перемещаться по городской суете. Ninja 400 также отличается относительно невысокой стоимостью, поэтому может быть вариантом для бюджетного приобретения.
Если вы заинтересовались какой-либо из перечисленных мотоциклов, то вы можете найти дополнительную информацию в специализированных мото-журналах или на официальных сайтах производителей. Также вы можете обратиться к отзывам владельцев, чтобы узнать больше о конкретной модели.
Kawasaki Ninja 400 на EICMA-2017 Новая «четырехсотка» — снова оптимальный выбор
На мотоциклетной выставке EICMA-2017, которая прошла в Милане, был представлен новый Kawasaki Ninja 400. Этот байк стал ответом конкурентам, таким как Yamaha и их модель Yamaha YZF-R3. И действительно, новый Ninja 400 имеет все шансы стать оптимальным выбором для многих владельцев.
Объемом двухцилиндровый мотоцикл с новым карданным приводом имеет моментом 45 Нм, что позволяет ему достигать скорости до 150 км/ч за 7.2 секунды. Новый Ninja 400 отличается от своего предшественника не только увеличением мощности, но и более удобным положением на седле, а также переработанной панелью приборов.
В году в России старый Ninja 400, который был популярен в 90-х годах, вернулся на рынок. Классическая конструкция мотоцикла с мощностью 47 лошадиных сил была отзывом к многим мечтающим байкам. Несмотря на новый вариант, владельцы предыдущей модели выражают свой отзыв и говорят, что старый Ninja 400 был недорогим в обслуживании и считается одним из самых быстрых мотоциклов, которые когда-либо были на рынке.
Новый Ninja 400, как можно сказать, перезагрузка и новый эталон в данной категории мотоциклов. Конструкция байка значительно изменилась, особенно в плане шасси и подвески. Заднее колесо приобрело диаметр 17 дюймов, а переднее стало 41 мм вместо пороговых 37 мм, что повысило устойчивость на дороге.
Есть такая фраза среди владельцев «старой» версии Ninja 400, что если брать новый мотоцикл, то только если нужно что-то совершенно новое, иначе лучше остановиться на старой версии. Ведь старая версия, а точнее владелец, сможет рассказать все о его преимуществах и недостатках по сравнению с новой. Например, многие говорят, что старый Ninja никогда не обрабатывал колеса и раму, в то время как новый байк потребует подобной процедуры хотя бы раз в год.
Поэтому, если вы поклонник недорогих ракет и вместо Yamaha YZF-R3 или другой модели даже не думаете, стоит перейти на новый Ninja 400 или восстановить старую, так как выбор совсем не больно голову. Оба мотоцикла оправдают ваш выбор.
Для многих новый Ninja 400 стал лучшим вариантом не только из-за увеличенной мощности и нового дизайна, но и потому, что работает также как и старый байк, не добавляя ему тормоза. Все еще есть владельцы, которые считают, что в их мотоцикле шасси и подвеска просто хватает и нет необходимости переходить на новую конструкцию, поскольку они прекрасно справляются и с текущей. Это же можно сказать и о мощности двигателя — хватает и текущего значения, особенно если приземлиться на рынке мотоциклов и четырехсоток и решите что-то покупать.
Итак, относительно новому и старому Kawasaki Ninja 400 имеется что сказать. В конце концов, каждый покупатель делает выбор исходя из своих предпочтений и бюджета. Но в обоих случаях вы получите превосходный мотоцикл с характеристиками, которые являются стандартом для данной категории. Независимо от того, брать ли новую четырехсотку или вернуться к покорившему сердца многих владельцев старому байку, Kawasaki Ninja 400 всегда останется оптимальным выбором.
Технические характеристики Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 400 — это мотоцикл компании Kawasaki, который вошел в российский рынок сравнительно недавно. Ниндзя 400 сочетает в себе новые технологии и стиль дизайна, а также доступную стоимость, что делает его очень привлекательным для многих владельцев.
Если перейти в прошлое, то в 90-х годах Кавасаки представил на рынок такой же мотоцикл, ZXR-400, который отличался от Ninja 400 значительно. Старый ZXR-400 имел четырехцилиндровый двигатель объемом 399 кубических сантиметров и выдавал мощность около 67 лошадиных сил. Он был очень требователен к обслуживанию и работе, и многих владельцев байк отталкивал от себя.
В новом мотоцикле Kawasaki Ninja 400 использован двухцилиндровый двигатель объемом 399 кубических сантиметров, который развивает мощность около 45 лошадиных сил. Для многих может показаться, что это совершенно недостаточно для спортивного мотоцикла, но это не так. Благодаря конструкции и характеристикам двигателя, мотоцикл обладает достаточным моментом и не выглядит медленным.
Важной особенностью Kawasaki Ninja 400 является его вес. Мотоцикл имеет массу около 167 килограммов, что является достаточно низким показателем для его класса. Это позволяет мотоциклу быть более маневренным и легким в управлении.
Подвеска мотоцикла состоит из классической рамы, которая обеспечивает отличную жесткость и надежность. Она положительно влияет на управляемость и устойчивость мотоцикла в поворотах. Заднее шасси также вернулось к классической конструкции, что придает мотоциклу спортивный характер.
Тормоза Kawasaki Ninja 400 состоят из дисков на обоих колесах, что обеспечивает надежное и эффективное торможение. Мотоцикл имеет также систему ABS, которая обеспечивает дополнительную безопасность во время экстренного торможения.
Внешний вид мотоцикла Kawasaki Ninja 400 также отличается от старых моделей. Мотоцикл имеет яркую и агрессивную внешность, которая привлекает внимание. Панель приборов очень информативна и функциональна, на ней отображается все необходимая информация о работе мотоцикла.
Отзывы владельцев Kawasaki Ninja 400 вполне положительные. Большинство отмечает компактные размеры, низкий вес и маневренность мотоцикла. Также отмечается достаточная мощность и динамика, которых хватает для активной езды. Новый мотоцикл Kawasaki Ninja 400 стал отличной альтернативой старому ZXR-400 и заслужил признание многих мотоциклистов.
