Aprilia SR 50 R – це скутер, що отримує все навіть без пакету. З новим euro 4 двигуном він залишає заходить у гру, не зважаючи на важкі обставини. Трьохдроткова тяга в поєднанні з фантастичним дизайном – це те, що мені дуже подобається у цьому скутері.
Новий Aprilia SR 50 R не тільки кращий за свого попередника, він дозволяю керувати трохи легше, наскільки абсолютний стандарт Aprilia SR 50 R.
Тепер Aprilia SR 50 R відвечоріє демонстраційну команду Японської переваги у трекі Практичного Чемпіонату, використовуючи техніку і рядочки, думка про які приходить хоч би мені на думку. Aprilia вкладає щосили в технології, переносьте високі пробіти практично в усіх інших категоріях? Блокування, energy key, форсунка додаткова, кермо, бак, диск метал, підлокітний білборд, і екран фул кодування Чіпу взагалі, стрункость. Ваші аргументи.
Фотопідбірка Aprilia SR 50 R
Скутер Aprilia SR 50 R є одним з найпопулярніших серед молодіжі. Він має крилатий дизайн і стиль, що дозволяють регульоване гальмування і новий пакет euro шассі. Це робить скутер Aprilia SR 50 R ще кращим і трохи легшим за інші моделі.
Удосконалене гальмування
Aprilia SR 50 R має удосконалену систему гальмування, яка забезпечує стабільну зупинку навіть на великій швидкості. Це особливо важливо на трасі, де швидкість є ключовою. Нове гальмування дозволяє зберігати регульовану і точну затримку кожного разу, коли ви натискаєте на гальмо.
Більш практичний багажник
Завдяки новому пакету euro шассі, багажник скутера Aprilia SR 50 R став більш практичним. Ви можете покласти туди трохи більше речей, ніж зазвичай. Я думаю, що це реальний бонус для будь-якого користувача, особливо якщо ви подорожуєте на довгі відстані.
Завдяки новому пакету euro шассі, багажник скутера Aprilia SR 50 R став більш практичним. Ви можете покласти туди трохи більше речей, ніж зазвичай. Я думаю, що це реальний бонус для будь-якого користувача, особливо якщо ви подорожуєте на довгі відстані.
Завдяки новому пакету euro шассі, багажник скутера Aprilia SR 50 R став більш практичним. Ви можете покласти туди трохи більше речей, ніж зазвичай. Я думаю, що це реальний бонус для будь-якого користувача, особливо якщо ви подорожуєте на довгі відстані.
- Регульоване гальмування
- Новий пакет euro шассі
- Практичний багажник
- Муджелло shift – нове покоління двигунів
- Трьох колісний варіант Aprilia SR 50 R
- Новий пакет euro шассі
- Практичний багажник
Aprilia SR 50 R має потужний двигун, який забезпечує чудову тягу. Навіть на великій швидкості, ви отримуєте достатню потужність для комфортної їзди. Якщо ви любите швидкість і адреналін, то Aprilia SR 50 R є ідеальним скутером для вас.
Я особисто випробував Aprilia SR 50 R на трасі і був приємно вражений його здатністю розвивати високі швидкості. По моїх враженнях, це один з найшвидших скутерів у своєму класі.
ОСТАННІ тест-драйв МОТО Aprilia SR 50 R
Апрілія SR 50 R дуже стійкий на трасу, гальмування відбувається з великою точністю і безпекою. Наскільки я помітив, навіть при гальмуванні на трьох інших пунктах, тяга є стабільною й надійною.
Трохи в мене непритомний враження від роботи двигуна – Муджелло змусив мене недолюблювати картридери, та, незважаючи на це, їзда почала мені подобатися значно більше. Нові функції, які отримує Aprilia SR 50 R, є зміною режиму Shift і значно покращеним євро-пакетом.
Тепер Aprilia SR 50 R легше маневрувати навіть для мене – не так легко, як машина, але показує мені, наскільки простим може бути управління швидким мотоциклом.
Загалом, я думаю, що останній тест-драйв Aprilia SR 50 R дозволяє отримувати більше задоволення від їзди на мотоциклі.
Aprilia RSV4 RF 2017 тест – Дорожній тест
Навіть мені, як новому володарю цього скутера, було дуже легше, ніж я думав. Апрілія SR 50 R принесла мені значно більше задоволення, ніж я очікував.
Зараз, наскільки мені відомо, цей скутер отримує новий інжектор, що дозволяє регульовану карбюрацію і додає трохи тяги. Новий SR 50 R також отримує систему Aprilia Quick Shift (shift up / shift down), яка розширює використання его системи на більш м’який спосіб.
У новому SR 50 R також є три бокси, які регулюють розташування картерів, карбюраторів і інших агрегатів. Це дозволяє налаштувати свою власну їзду для більшої зручності і комфорту.
Зараз, наскільки я знаю, цей скутер обійдеться в € 2,999 в Європі, що на декілька сотень євро менше, ніж попередня модель. За новим SR 50 R також йде і додатковий пакет відстежування, який дозволяє слідкувати за Вашою роботою. Я думаю, що це дуже корисно для багатьох користувачів, які добавались до стандарту на цьому новому SR 50 R.
Гальмування і траса
Гальмування на новому SR 50 R дуже добре, трохи краще, ніж в стандартній версії. Також на трасі він почувається набагато краще ніж його попередний варіант. Tяга більш динамічно починає працювати на вищих швидкостях, і він володіє кращим керуванням, ніж трохи старші моделі.
Я також мав можливість прокататися в Муджелло, де він проявив себе чудово за всіх умов і на будь-яких ділянках траси. Зараз програвання від початку до кінця змагань він виграв у 3 гонках з 3.
Резюме
У новій версії SR 50 R наявні всі ті ж переваги, які чекали на нас в минулому варіанті. Тепер він має ще більше: новий вихлопний пакет, абсолютна модель розчіплення картеру і зразкова система гальмування.
Коротше говоря, новий Aprilia SR 50 R є справді революційним скутером, який здатний забезпечити максимальний комфорт і задоволення в умовах сіті, а також на трасі. Якщо ви шукаєте новий скутер, тоді SR 50 R може бути відмінним вибором.
